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新疆网讯（记者汪寿海报道）同样一批钢材线材，出库房时分批过电子吊磅显示为209905公斤，过公平地磅时显示只有208540公斤，相差1365公斤意味着数千元的损失。乌鲁木齐市民海自善称，6月27日，他带着5辆车去存放钢材的安信物流公司取货，发现库房的吊磅计数重量与外面公平地磅之间差异太大。
海自善说，在钢材销售市场缺斤少两并不少见，只要在国家规定的误差范围内买卖双方都能接受，而大家默认的正负波动值在3%左右，据他提供的磅单显示，5车钢材共差1365公斤。他说按情理推论，钢材分批过吊磅，之间的误差应该更小。
“这中间的损失不找回来就得我自己买单。”海自善说，根据他与新疆恒和国际贸易有限公司的购买协议，1365公斤的钢材缺失他将损失6279元。
海自善要求重新过磅，并追加每辆拉货车辆的压车费3000元。
安信物流有限公司钢材组一位马姓工作人员表示，“这是唯一的吊磅出问题事件。”他们库房每天拉出钢材近千吨，之前并未发生库房吊磅和外面公平地磅称重相差太大的事件，事情发生后，他们马上停用了这个吊磅并着手调查工作人员的操作程序。
新疆恒和国际贸易有限公司一黄姓负责人表示，希望海自善能降低商量门槛，降低因吊磅失误产生的压车费用。海自善也承认，抬高压车费只希望引起安信物流的重视。
6月30日，海自善接受了安信物流地磅的称重结果，这批钢材显示为208.8吨，他追回了1.2吨钢材。
马姓工作人员说，等吊磅重新校正后，还会启用吊磅，如买方对重量有质疑，可以使用库房的地磅重新过秤，但必须要收相关费用，对于货物出库房在外称重的数字不予承认。
海自善说，由于他们要按公平秤的重量交付下家，所以剩下的340吨钢材他还会继续在外面的公平地磅重新过磅，费用由自己掏。
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