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开天车的“空姐”(体验 百姓视角基层万象)(组图)

发布时间:2012年07月02日 05:44 | 进入复兴论坛 | 来源:人民日报 | 手机看视频


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钩吊重达万斤的火车部件。

把重达30吨的机车心脏准确吊装不容易。

杜玉珍手把手教年轻职工。

休息时才敢痛快地喝水。

  在呼和浩特铁路局集宁机务段检修车间生产一线,有这样一群人,她们每天待在10米的高空,和不足2平方米的“工作间”一起不停地移动。她们,就是被称为铁路“空姐”的女天车司机。

  “工作间”里,只有一把椅子、几个手柄和一个脚踩电铃。伴随着一声声清脆的铃声,巨大的火车配件在半空中穿梭。“发动机组是个重达30吨的大家伙,机车内部的空间极其有限,底下站的都是人,要把发动机组准确吊装入位,考验可想而知。”机务段段长刘锋说,司机们除了要掌握精湛的技术外,还要具备足够的责任心和良好的心理素质。“干我们这一行的,身体累,心更累。因为每时每刻都是高度紧张的状态。每个按钮和每个角度,都要你来负责。”天车组工长杜玉珍当了26年“空姐”。

  冬天,高空寒冷,手脚冰冷;夏天,机车入库,热浪滚滚,一天下来,衣服全是汗碱。“忙的时候,上厕所都是个难事。一般工作时间都不敢喝水,下班能一口气喝掉2升水。”杜玉珍说:“虽然辛苦一点,可把配件重新组装好就特别有成就感。”

  按计划,天车组的7名“空姐”今年需要完成小修机车1128台次、中修80台次、大修3台次的吊装任务,而她们中最年轻的24岁,最年长的则将近50岁了。

  作者:贺 勇

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