天津航空成功协助通辽机场完成飞行试飞认证_新闻台

　　天津北方网讯：2012年6月28日，民航华北地区管理局(以下简称“华北局”)航务处处长陈升同志带队，华北局审定组、天津航空有限责任公司、华北内蒙通辽机场、中国民航科学技术研究院四家单位精诚合作，完成通辽机场RNP APCH飞行程序能力试飞工作。

天津航空协助通辽机场RNP APCH飞行程序验证试飞圆满成功

试飞前专家组召开会议部署工作任务

　　RNP分为RNP AR(特殊授权)和RNP APCH(Approach，即进近)，前者适用于高原和山区地形条件复杂的机场，后者适用于地面导航设施有局限的一般机场。RNP通过飞机自身机载导航设备和全球导航卫星系统(GNSS)结合引导飞机起降，由于RNP技术依靠卫星导航，与传统导航技术相比，飞机航迹定位精确，因此可在较低天气标准下安全起降，即对航空公司而言，可降低机场当前的运行标准限制，从而减少天气原因导致的航班延误、返航现象，并带来显著的经济效益，另一方面，由于飞机不必过多依赖地面导航设施，RNP技术还能减少政府对地面导航台建设及维护投入，节省开支。以RNP(所需性能导航)为代表的PBN航行新技术是全球飞行运行方式的发展趋势，全面推行以PBN为代表的航行新技术更是我国从民航大国向民航强国迈进的一个重要指标。

　　5月2日天津航空有限责任公司接到中国民航科学技术研究院的邀请，望以通辽机场为验证地点，进行RNP APCH飞行程序试飞工作。天津航空有限责任公司克服时间紧、任务重等多重困难，仅用两个月时间即高效完成了试飞程序中的所有准备工作，有效与通辽机场和中国民航科学技术研究院联动完成申请试飞批复事宜，为试飞工作打下坚实基础。

　　6月28日10时许，试飞小组各单位以及项目组负责人各司其职，经过试飞前准备，10时52分天津航空飞机承载着通辽机场一种全新进近方式的期盼起飞，经过近一个小时相应试飞科目飞行操作后，11时44分飞机平稳滑至机坪，圆满完成本次试飞工作。

　　此次试飞为天津航空获批RNP APCH运行能力后首次应邀为地方机场进行相应程序的试飞工作，出色的准备和实际操作得到了相关管理局领导、通辽市政府领导、机场当局、技术研究院领导的一致好评，同时也体现出天津航空为中国民航业大力推广PBN导航技术发展所做出的卓越贡献。(通讯员王英利)