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东杆面巷有了“会车港湾”,错车时司机会自觉避让。 见习记者 王茂林 摄
本报6月28日讯(见习记者 王茂林) 在济南很多开放式小区,实行社区交通微循环已不是什么新鲜事儿。制锦市社区因地制宜做足了工夫,“港湾式会车”帮助这里的居民尝到了文明礼让、和谐交通的甜头。
在制锦市小区交通微循环系统里,位于三圣街和花店街之间的两条南北路――东杆面巷和西杆面巷交通状况非常特殊,路宽不足6米,停车、行车需求却很大,加上周边道路的行车压力较大,怎么方便居民停车和出行呢?
28日上午,记者来到制锦市社区东杆面巷南头,抬头便看到了路西侧竖起的两处清晰的会车引导标识牌。小巷里所有的车辆都靠东侧停放,在路北和路南两处小区门前空地上,用清晰的标线划出了两块区域,作为固定的“会车港湾”。
记者看到,当车辆由北向南进入东杆面巷,稍后由南向北进入巷子的车辆便停靠在“会车港湾”里自觉避让。这样除去宽约2米的停车区域,在剩余4米左右宽的行车区,南北双向的车辆可以畅通无阻,不会出现卡脖子或者车辆刮擦的情况。
天桥区交警大队副大队长刘吉涛告诉记者,“港湾式会车”是小区道路微循环改造时因地制宜想出的办法。“原来车都是乱七八糟地停在路两边,通行困难,还经常发生口角。改造以后就畅通多了,也文明有序了。”小区居民张先生认为,有了“会车港湾”,受益最大的还是周围的居民。
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