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上海通用雪佛兰品牌首款中高级轿车迈锐宝销量开始实现迅速爬坡。近日，上海通用雪佛兰品牌相关负责人表示，迈锐宝继3月份上市后，截至目前销量已接近两万辆。上海通用中高级车平台总工程师卢晓接受记者采访时称：“作为我的第三个儿子，迈锐宝是个全面发展的优等生”。
问：迈锐宝与君威君越属于同平台车型，请你比较一下它们的区别？
答：迈锐宝对新君威和新君越的平台进行了全新的调校，总共有15项技术上的重新调校。包括前后车身配重比做了更多的优化结构设计，一些高强度钢的使用使整车的刚度得到提高。迈锐宝的底盘系统也做了新的调校，在迈锐宝上我们首次全系标配了EPS电子转向系统。迈锐宝的理念是“驾享合一”，围绕这一理念，我们付出了很多的心血。
问：前后轴比50:50是迈锐宝车型的亮点，很多豪华车都难以达到，迈锐宝是如何做到的？
答：迈锐宝的设计理念是希望达到前后轴平衡的效果。从迈锐宝的设计理念上来说，我们希望追求实际客户在座舱里面驾驶的时候，能够得到一个平衡这样的效果。
问：迈锐宝在国外是第八代车型，引进中国时泛亚对其进行改进，你们针对中国市场所坚持的是哪些东西？
答：迈锐宝是全球各个区域都会投放的产品。所以这款车各个区域投放车型会比较少。但是造型的设计，我们中国人跟美国人还是有差异，于是包括前脸的设计，在造型平衡设计上会有所侧重。另外，美国人更多偏向于高速驾驶性能的追求，对我们来说，我们很多时候是城市工况，对转弯半径和驾驶舒适性上有侧重。（江云花）
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