停用治安亭“截断”绿道骑行需绕路市民叹不便_新闻台

被截断的自行车道。

　　罗沙路一段自行车道遭遇“死胡同”

　　本报讯(记者陈臣摄影报道)莞城罗沙路有段七八百米长的自行车道，沿线为树荫所覆盖，本是骑车的好地方，但市民如要从罗沙路骑进万兴路，一不留神便会陷入“死胡同”，一处治安亭截断了自行车道，而自行车道旁又停满小车，市民骑过去后只能掉头。

　　骑车需绕进机动车道

　　附近居民林叔，经常骑车经过罗沙路的这段绿道，本来两侧的树荫能给林叔带来清凉与愉悦，可是每每骑到要转进罗莎路口时，林叔就有些郁闷。“绿道到了治安亭那里就断了，感觉很不方便。到了晚间，还有一些来得少的市民，还会骑进‘死胡同’。”林叔说，这段绿道骑到尽头的治安亭，貌似废弃了的，除了挡路没啥用。而要想转弯也几乎不可能，左边是整齐的汽车停在那里，旁边也没有任何给自行车前行的空位，无奈之下林叔只有把自行车掉头，往回走几十米后走进危险的机动车道。

　　昨日下午，记者也在现场见到了这段绿道，走到万兴路路口，的确有一治安亭，“截断”了绿道，而再往前进入万兴路也没有了绿道。附近保安告诉记者，治安亭建了好多年了，基本没治安员值班，感觉好像都租给装修公司用了。“但绿道才做了一年多，比治安亭晚建很多年。”保安还称，很多骑车经过的市民，骑到万兴路路口其实都会自觉绕道，大老远就能看见绿道断在治安亭那里了。“只不过，从机动车道路口绕的确不方便，也有些危险。”

　　被截绿道是否打通仍未知

　　昨日下午，记者咨询了莞城公安分局。相关负责人告诉记者，绿道上面的这个治安岗亭，是当初莞城公安分局与步步高小区一起规划并设置的，时间有十多年之久，“以前曾经使用过一段时间，但由于警务运作及方向调整，中途才停了下来。”不过下一步，莞城公安分局根据市局的要求，应该还会重新设置岗亭和投入使用。至于与绿道重叠从而影响市民骑车的意见，该负责人就表示，他们会与市公安局去沟通，看如何解决。

　　随后，记者也就此事咨询了莞城街道规划所。相关工作人员告诉记者，罗沙路东门广场到万兴路那一段自行车道，属于全市的社区绿道，是宜居社区的内容。“社区绿道是分期做的，目前的一期只做到那个位置。”工作人员称，未来那一段社区绿道将如何做，要不要继续打通延长，还需要进一步规划研究。(报料人奉先生奖金100元)