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本报记者提前体验汉宜动车组

发布时间:2012年06月28日 04:37 | 进入复兴论坛 | 来源:武汉晚报 | 手机看视频


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  备受关注的汉宜铁路7月1日正式开通,乘坐动车是什么样的感觉?昨天,武汉铁路局组织记者提前试乘汉宜动车组,两地一站直达仅需99分钟。

  昨日上午8时,武昌-宜昌东D5712次列车从武昌站发车,8节车厢有570个座位,110个一等座,460个二等座。

  8时38分,列车抵达天门南站。3分钟停留后,继续向前驶去,最高时速199公里。

  9时02分,中英文报站提示马上要进入潜江站,车速放缓。车门上方电子显示屏交替提示:车速68公里/小时、车内气温25℃。

  9点37分,抵达荆州站,从武汉到此,花了1小时37分钟,比坐汽车节省一半时间。

  在列车运行中,记者起身在车厢内行走,车速非常快,但非常平稳。一瓶矿泉水倒立在小桌板上,都没有倒。

  返程时,一站直达,中途不停,11时21分宜昌东站发车,13时就抵达汉口站。一名记者在电脑上看电影,一部电影没有看完,就从宜昌到了武汉。

  试乘途中,记者发现,很多窗外景色不需要眺望,而是俯视。汉宜铁路正线桥梁长度占线路总长度的55.6%,也就是说,一半路途是离地而起,处在半空中,这样减少了交叉道口,保证列车高速运营,又节约了江汉平原宝贵的土地。

  今年2月起,铁路部门组织了1744趟次、50余万公里的动车组运行试验,相当于绕地球赤道跑了12圈。目前,汉宜铁路各项指标都达到了设计和验收标准,具备了开行旅客列车的条件。

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