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2020年我国邮轮、游艇等水上旅游人才缺口将达28万
上海吴淞口国际邮轮港，工作人员在为邮轮首航悬挂香槟。 张栋 早报资料
东方网6月27日消息：据《东方早报》报道，2012年上海港将有81个母港邮轮航次，访问邮轮港41艘次，2012年预计上海港出入境旅客将比2011年增长超过15%。昨天，2012中国上海水上旅游发展论坛在吴淞口国际邮轮港举行，论坛传出上述信息。
根据国际统计数据，自1980年以来，邮轮旅游一直以年均8.2％的速度增长，远远高于国际旅游业4％的整体发展速度。2010年，全球的邮轮乘客数量已突破2000万人次。
上海市交通运输和港口管理局副局长张林昨天在水上旅游发展论坛上介绍，2012年上海港将有81个母港航次，访问港41艘次，其中，皇家加勒比和歌诗达两家企业首次调用14万吨大型豪华邮轮维多利亚号和海洋航行者号来上海（原使用的豪华邮轮为7万吨以下），使旅客接待能力得到了大幅提升。预计出入境旅客将比2011年增长15%以上，邮轮旅游正在逐步升温。
据悉，上海提出了“十二五”期间邮轮经济的发展战略和具体目标：上海将发展成为东亚地区邮轮枢纽港和亚太地区（继新加坡、中国香港之后）三大邮轮中心之一；上海本土母港邮轮与本土注册邮轮公司实现零的突破；“十二五”期末，上海母港邮轮将达到5—8艘；出入境邮轮乘客数量实现100万人次规模；邮轮产业对上海的直接经济贡献达到50亿—80亿元。
中共上海市宝山区委常委、副区长夏雨昨天在论坛上透露，今年下半年，宝山区将通过组织邮轮公司参与跨国采购大会，举办邮轮人才专场招聘会、筹建邮轮物资配送中心、建立邮轮旅游服务标准化体系等，大力推动邮轮船供、人才、旅游三大市场发展。
今后，除了邮轮，宝山区还将规划在吴淞口国际邮轮港引桥两侧建设游艇港池，且通过现有的客运码头功能调整，谋划沿江游船航线，“三游经济”将名副其实。
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