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本报特约记者 陈 双
欧美媒体20日报道称，中国、日本以及印度已经找到绕过欧盟航运保险禁令的办法，让三国在欧盟7月禁令实施之后，仍然可以从伊朗进口原油。
日本《经济新闻》20日的消息说，日本参议院当天已经通过法案，批准政府为来自伊朗的原油船货提供保险担保。日媒引述日本官员的话说，当天通过的法案将从6月27日起正式生效，将允许日本政府为每艘替日本运送伊朗原油的油轮，提供最高76亿美元的意外保险。
与此同时，路透社在20日也引述中国政府相关官员的话说，中国也正在要求伊朗承担风险，用伊朗的船只来运送原油。路透社称，中国和日本已向伊朗预定每日62万桶的下月原油供应量。
欧盟在1月份宣布，针对伊朗的航运保险禁令将于7月份生效。禁令规定，任何从伊朗运输原油的油轮将被拒绝提供保险，而欧洲长期以来已控制了全球95%的油轮保险业务。
此外，印度目前也在积极想办法绕过西方国家的禁令，继续同伊朗展开石油贸易。美国《华尔街日报》20日称，印度已经准备好与伊朗之间建立用印度货币卢比交易的石油贸易机制，进而绕过美国对伊朗实施的石油贸易制裁障碍。印度将把大笔购油的卢比现金存入银行，然后允许伊朗用这笔钱，回购印度农产品和机械产品。
伊朗在亚洲的另一个原油买家韩国，据信目前还没有找到解决办法。韩联社20日说，韩国目前还是会按期终止与伊朗的石油贸易。
对于欧盟针对伊朗的石油禁令，市场的担心并不强烈。一些分析师断言，7月以及今年余下时间，伊朗原油出口充其量只会稍微减少。花旗银行的分析师塞斯·克莱曼表示，相关的保险问题最初可能影响到伊朗石油出口，但投资者很快就会发现，他们是可以找到应对制裁的渠道，让伊朗石油出口之后又会增加。
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