李文桃：拆掉浮桥，还需拆除危险_新闻台

　　6月19日，为迎接近期汛期到来，黄河泺口浮桥被拆除，不仅一般人的行人过河受到影响，200人的初中生也将受到影响，他们上学来回将绕行40公里。对此，有学生家长对孩子的出行安全深感担忧。（6月20日齐鲁网）

　　汛期拆除浮桥，是为了保障人们的生命财产安全，保证黄河防汛期间不出行安全纰漏，是一件安全上的大事。对此，当地的老百姓也能认识到，对拆除浮桥给他们生活带来的不便并没有什么不满。

　　但拆除浮桥，影响最大的可能是每天需要绕河上学的学生及其家长了。孩子们上学来回需绕行40公里，这还不算什么，关键是孩子们在来回的长途跋涉中，面临着严重的安全威胁。因为浮桥的拆除，近200名学生只能通过黄河大桥绕行去上学，而黄河大桥在此时车流量增大很多，事故发生的几率提高了几倍，对于骑自行车过桥的学生来说，随时都有可能面临着危险。这也正是许多家长担忧的地方。

　　从这个意义上看，拆掉了浮桥，但并没有拆除危险。相反，过河上学的学生所面临的风险反而增大了。其实，就是在浮桥没有拆除期间，学生上学经过浮桥，同样面临不小的危险。这可能是当地相关部门应重视的问题。

　　该如何降低风险，甚至消除学生绕行上学途中所面临的风险，也不是没有办法的，正如一些家长所提出的建议：一是学校提供住宿，让这些需要绕行的学生能住学校，不用每天来回跑；而是为这些学生配备校车，每天坐车上学放学，这样总比骑自行车安全些，又省时省力；三是开通正规的摆渡船，这样就不用来回绕行40公里了，还能保证安全。

　　但这些建议都不能从根本上消除孩子上学途中面临的危险。笔者认为，要从根本上解决学生跨河上学面临的危险，最重要的还是当地相关部门应该研究一下“定点升学”的合理性，是否可以让这些孩子不用跨河就有学可上，这样才是消除学生跨河上学危险的治本之策。

　　“定点升学”制度虽然有其合理性，比如可以遏制学校乱收择校费，促进教育均衡发展等等；但在部分地区也存在着不合理的方面，比如这篇报道中所提到的这些孩子，跨河上学既不安全，也不方便。

　　当然，浮桥拆除，受影响的不仅仅是学生，其他需要过河办事、做生意的人们也同样会面临类似的危险。所以，拆除浮桥很重要，但更重要的是要拆除因拆掉浮桥而带来的其他方面的危险。这需要引起当地相关部门的重视。