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东方网6月20日消息：据日本新华侨报网6月20日消息，五一黄金周期间，日本群马县关越高速公路上一辆旅游巴士发生严重车祸，造成7人死亡多人受伤，震惊日本全国。日本国土交通省随后做出反思，出台有力措施来避免类似事故再次发生。
据《日本经济新闻》消息，6月20日，日本国土交通省正式公布消息称，将旅游巴士司机每天的驾驶里程上限从670公里降至400公里。国土交通省是在与有识之士开展专题探讨后，制定的相关标准。如果司机违反该规定，则会受到车辆停止运行等处分。据悉，相关方面希望这一规定能在暑假旅游季节之前开始实施，因此会在6月内出台最终方案，7月中旬正式生效。
据悉，这一标准的限定对象是行驶的旅游巴士和司机。而按照规定，每名驾驶员1天包含休息和等待乘客在内的工作时间要控制在10小时以内。
根据标准，每天的驾驶里程从乘客上车开始，原则上每天不得超过400公里。不过，在满足司机开车前休息时间超过11小时，且车上装有各种安全装置等条件的情况下，可以将上限延长到500公里。同时也规定了70岁以上的驾驶人员，不得在任何情况下超过400公里上限。
而现行标准规定司机平均日工作时间不得超过9小时。驾驶里程上限方面，虽然规定了司机从离开公司至结束当天驾驶工作不得超过670公里的指导线，但是对于违反行为却并没有制定任何惩罚措施。
日本国土交通省此次除了出台新标准外，还就司机感到非常疲劳的情况下，如何向运营管理者汇报的程序变更进行了探讨，希望通过修改相关法令和指导意见，来帮助司机实现疲劳就可以在服务区休息的目标。
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