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记者从“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试团队现场指挥部获悉,海试团队已经查明“蛟龙”号15日第一次下潜试验中出现的所有四个故障点并进行了排除。
排除四个故障点
“蛟龙”号15日在下潜试验中,声学数字通信系统在潜水器下潜到6200米左右深度时意外中断,海试团队立即开启水声电话恢复潜水器与试验母船的语音通话,保证了试验顺利进行。
“蛟龙”号潜水器本体系统副总设计师朱敏介绍说,“蛟龙”号配有两套通信系统,一套是声学数字通信系统,可以实现潜水器和试验母船间数据、文字、语音和图片的传输,依靠试验母船上2000米电缆拖曳的水下声学吊阵来实现;另一套为水声电话,主要用来进行潜水器和试验母船间的语音通话。
“声学数字通信系统中断后,我们迅速对声学吊阵进行了回收和检查。发现拖曳电缆破损进水,导致短路,”朱敏说。
海试临时党委书记刘心成表示,除了声学系统故障,“蛟龙”号在15日的试验中还出现了主液压源误报警、推力器故障和可调压载系统异常。
“这些问题的出现,一是元器件老化造成的,例如推力器的故障就来自于一个已经使用了七八年的老零件,”刘心成说,“二是由于下潜深度的增加,对设备的考验更加苛刻。”
他说,这是“蛟龙”号第一次到达这样的深度,出现的故障也都是在预料之中的事情。海试团队对此已经采取措施,预计将在17日上午排除全部故障,并在当日下午对潜水器进行全面通电检查。
计划18日再下潜
记者17日晚获悉,“蛟龙”号已做好北京时间18日5时进行第二次下潜试验的准备,计划最大下潜深度6900米。
海试现场副总指挥崔维成表示,第二次下潜试验是“蛟龙”号7000米级海试中非常关键的一次试验,主要任务是复核潜水器在第一次下潜试验中故障排除的效果,继续验证潜水器在6000米深度的各项功能和安全性,在潜水器状态良好的前提下将进行海底作业。
“由于试验内容较多,明天的下潜试验用时可能超过10个小时,如果海试现场海况提前恶化,现场指挥部将命令潜水器返航。”崔维成说,“我们是跟天气在赛跑,试验仍然存在许多不确定性。”
据海试现场气象预报员苏博介绍,基于17日气象情况分析,台风“古超”引起的涌浪会在18日晚些时候到达试验海区,预计18日下午,海试现场涌浪可能达到2米,晚间涌浪将超过2米。试验海区海况也存在提前恶化的可能性。据新华社电