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湖北日报讯 （记者彭磊）昨日从武汉市交委获悉，“十二五”期，该市将畅通以武汉为核心，辐射武汉城市圈乃至全国东西南北向的多方式复合型综合运输通道。
所谓综合运输通道，是由两种或两种以上运输方式线路组成，承担主要客货运输任务的运输走廊，构成综合交通网的主骨架，是区域运输大动脉。
6条通道在地图上形如“米”字，以武汉为圆心向全国辐射，而武汉城市圈其他兄弟城市则位居其中。
6条通道是：
北通道（北京方向），主要指联系中原城市圈、京津冀城市群以及东北地区的交通走廊。“十二五”期间，该市计划在现有铁路、公路、航空等基础上，再添一铁一路，即完成石家庄至武汉铁路客运专线，推进武汉至大悟高速公路建设，此举相当于扩张武汉北向交通“血管”。
东通道（上海方向），联系长三角城市群。该市重点放在畅通长江航道，实现水、铁、路优势互补。
东南通道（福州方向），主要联系鄱阳湖生态经济区、海峡两岸城市群。该市计划建设武九客运专线以及至黄冈、黄石两条城际铁路，启动武汉至阳新高速，使之与这条东南通道无缝衔接。
南通道（广州方向），主要联系长株潭和珠三角城市群。续建武咸一级公路，建武嘉高速、武咸城际铁路，以加强与咸宁、长沙、广州等地联系。
西通道（川渝方向），主要联系成渝经济圈。续建汉宜铁路，新建至天门、潜江2条城际铁路，启动武天高速。此举将带动武汉城市圈西部城市融合和经济发展。
西北通道（西安方向），联系关中城市群。续建至孝感城际铁路，建武孝高速以及武汉至西安客运专线，可填补武汉西北方向高速铁路客运空白。
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