肇事者向“最美司机”家道声歉,总该吧_新闻台

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　　没有刑事责任,可能有民事责任,连民事责任也没有,总有道义责任吧。

　　当从天而降的铁块击中腹部,司机吴斌忍痛停车救了乘客,牺牲了自己的生命。面对“飞来横祸”,吴斌父母情绪低落,每天以泪洗面。吴斌的姐姐对肇事方未联系家属表示道歉感到伤心和不满,她说悲剧无法改变,但如果肇事车辆的司机和车主能意识到过失,有所表现,对老人也是个安慰。“我们不会要钱,也不要他来祭拜,但至少该有一个道歉。”这样的期待和要求过分么?

　　在通常情况下,当一起事故发生时,责任未明之际,一方往往不会主动向另一方道歉。因为与西方人的观念不同,在中国人的意识里,道歉即意味着承认过失、承担责任,主动揽责会使自己陷入被动。而在另一方,则可能会因为对方承认过失而加大要价的筹码。因而在现实中,道歉往往就缺席了,争吵和扯皮成了事故纠纷的主角。

　　作为利益人,遇事从对自己有利的一方考虑,是人之理性反应,属人之常情。但一味这么“利己”下去,会加大社会成本,不利形成良性的社会秩序与和谐。

　　事实上,在这一桩飞来横祸中,对于肇事司机和车主来说,那块飞出的货车制动毂残片非人力所能控制,因而属于意外事故,不必承担刑事及行政责任,这与违反交通规则而导致车祸有明显不同。至于事故究竟是因为车辆技术问题,还是维护问题,待鉴定之后,才能最终确定肇事车辆所需承担的民事责任。其实这对于肇事方来说,已经是不幸中之万幸了。照理来讲,在这种情况下,主动向遇难者家属表示道歉,反而应更有动力。

　　人与人相处,有规则的硬约束,更有道德的软约束。规则也许无情,但道德却是有情。面对公平公正的规则,我们也许无法改变。但道德却可以弥合规则带来的冷漠,把人与人之间的距离拉近。比如,当一个行人横穿高速而被车辆撞亡,无责的车主对全责的行人家属也应该表示歉意,支付一定的经济补偿。原因在于,人道主义高于这种世俗通行的规则,这样做,乃是对生命的敬畏与尊重。

　　因而退一步说,吴斌事件中即使肇事司机一点责任也不担,却毕竟有一条人命因你而逝,事情因你而起,作出积极的情感反应,至少也能让遇难者家属的心理上好受一点,心灵上也会略感慰藉。生命受到损伤甚至失去,对于家属来说首先就是情感上受到巨大伤害,而不是金钱赔偿多少就能改变的。给遇难者家属带来的情感伤害,需要用情感的慰藉才能有所弥合。一句真诚的道歉,一个谦卑的姿态,一束美丽的鲜花,往往能缓释对方情感上的郁结。

　　道歉能够穿透冰冷的心灵壁垒,达致情感的沟通与交流。它通常并不意味着对责任的承担,该担多少责、该如何担责,自有法规给予公正的判决。在这个意义上,我们应当学会卸下这个思想包袱,勇敢地向另一方道歉。在现实生活中,很多时候往往是因为双方各不相让、互无悔意,才导致矛盾问题升级至不可调和的。当然,没道歉,有的是本身就没有歉意悔意,有的却是不习惯表达或不知道如何表达。不管如何,如果我们都习惯地说一声对不起,肯定有助于化解更多纠纷、对抗。