青藏铁路通车为柴达木循环经济发展提供了运力保障_新闻台

　　青海新闻网讯 (播音员)青藏铁路通车六年来，为柴达木循环经济试验区快速发展提供了运力保障。请听青海台记者周志萍发来的报道：

　　(记者口播：女)前不久，青海碱业有限公司副总经理时春雷在接受记者采访时，感慨地告诉记者，这几年，青藏铁路公司德令哈车务段一直默默支持着企业的生产发展。建厂之初为企业配备建设了货运专用铁路线，如今又随着企业生产能力的扩大，想方设法增加运能。目前，企业每天的货物输出量达到了3120吨。时春雷：

　　【出录音：“和青藏铁路公司协商以后，他们就给我们找出了几个办法，第一个就是修了一条直行线后把南站的铁路线就拉进来了，这样的话他们以前送进来45个车，现在送进来52个车。再一个给我们考虑在双寨、平安、乐都做了三个中转库，这样的话对我们企业销售也起到了良好的作用。”录音止】

　　(记者口播：女)在德令哈车务段的帮助下，青海碱业有限公司今年三月又开通了集装箱货运业务。德令哈车务段副段长褚林元：

　　【出录音：“以前靠这个篷车敞车，咱们要跟上运能。我们就开办集装箱及时把他们的货运出去，现在他们的量增加了以后，我们还要最快的速度运出去。”录音止】

　　(记者口播：女)青藏铁路建成投运以来，对柴达木循环经济实验区的资源开发利用发挥了重要的支撑作用。青藏铁路公司紧跟柴达木循环经济试验区的建设步伐，先后投资数亿元，对查尔汗、达布逊等车站进行改造。同时，采取了公铁联运相结合、管内与区域循环运输相结合以及车种代用等运输方式，并且对管内闲置的线路和场地也进行改扩建等，确保了园区资源开发的运力支持。海西州发改委副主任袁庭运：

　　【出录音：“随着国务院批复柴达木循环经济实验区总体规划，将海西正逐步发展成为促进青海省乃至西部地区崛起的重要战略支点，其中青藏铁路功不可没，发挥了重要作用。通过青藏铁路外运的钾肥、纯碱、甲醇等大宗原材料产品货运量连续三年较上年同比增长14%以上。”录音止】

　　(记者口播：女)预计到2015年，海西境内需要通过铁路外运的钾肥、纯碱、金属镁、石油、铅锌等产品品种将达到近百种、6000万吨以上。青藏铁路公司货运调度所主任张中原：

　　【出录音：“我们为了结合海西的发展，力争在2013年底完成关角沟改建任务，改建后双线每一天装出60对车，三倍的发展；购买了60台和谐大功率机车，想尽一切办法努力增运。再一个在06年以前我们专用线在海西地区有7、8条，但是12年来在建的专用线有昆仑碱业专用线、查尔汗金属镁一体化专用线、格尔木天然气专用线、饮马峡煤炭专用线，格尔木铁路物流专用线的就达8条。”录音止】（作者：周志萍）