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摄影 张蓝兮
大丰港是江苏省委、省政府重点建设的江苏沿海三大深水海港之一。凸显的区位优势，使大丰港成为江苏沿海中部及周边地区与国际市场接轨的最佳大跳板。
大丰港交通运输十分便捷，与沿海高速、宁靖盐公速、徐淮盐高速、京沪高速、新长铁路、通输运河相连。苏通长江大桥已经建成，从沿海高速公路到上海市区仅需2小时车程；大丰港距盐城机场仅45公里，盐城机场已开通至北京、广州、云南、温州、南昌、韩国首尔 、香港等地航线。疏港四级航道2009年12月开工建设，经通榆运河可直达长江水系；大丰港至大丰市区双向8车道的通港大道正在建设；在盐城至大丰港的高速公路即将开工；新长铁路大丰港支线已列入国家规划。“海、陆、空”现代化立体交通格局已经形成，成为江苏新型的海河联运口岸。
大丰港直接覆盖苏北、苏中及淮南的广大区域。年货物可供吞吐量逾8000万吨。每年直接供应或经过该地区供应的大宗货物中仅煤碳就达3000万吨，木材达300立方米，集装箱生成量50万TEU，各类化学品500万吨 。
大丰港经济区是依托大丰港而设立的省级开发区，已经形成新能源 、石化与新材料、农产品加工、新型医药、冶金及机械制造等5大特色产业；石化产业园、生物医药产业园、木材产业园、风电产业园、海港新城和海洋科教城等园区建设速度加快。随着江苏沿海发展上升为国家战略，大丰港经济区大力发展与港口关联度高、产业链长、带动力强的重大项目，推动临港产业迅速升温，承接长三角产业转移，吸引了中电投、中海油、中石化、南京化纤等一批知名企业落户港区。
摄影 张蓝兮
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