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本报讯 通讯员周杨报道 由长江精工钢结构（集团）股份有限公司（以下简称精工）制作、安装的新大连站站房钢结构工程日前通过验收。
新大连站站房工程主要包括出站层、基本站台层、高架候车层、商业夹层、屋顶层，总建筑面积142266平方米。该工程的钢结构主要集中在钢柱、商业夹层以及管桁架屋盖结构，钢材材质主要为Q345B。钢柱主要由46根圆管柱以及24根箱型柱组成。屋盖钢结构平面上为一长方形结构，长256.8米、宽163米。屋盖钢结构为一个桁架结构，主要由两榀幕墙桁架、9榀主桁架以及主桁架之间的托架、檩桁架、次桁架、边桁架、隅撑、支撑以及拉索等结构组成。屋盖钢结构主要由两榀幕墙桁架、9榀主桁架以及主桁架之间的托架、檩桁架、次桁架、边桁架、支撑、隅撑等结构组成。其中主桁架为张弦桁架结构，每榀主桁架主跨设置3根张拉索,主桁架主跨圆弧段与外侧直线段之间加强段为铸钢件，铸钢件下部通过两排固定铰支座和下部钢框柱连接，屋盖顶标高为35米。
作为工程核心部分的站房钢结构工程，不仅存在用钢量大、杆件数量多的问题，而且站房钢结构的总工期仅为153天。该工程于2010年8月开工以来，精工选择了合理的施工方案，增加了施工作业面和机械设备数量，加快了施工速度，有效克服了工程量大、施工工期紧张的困难，确保了工程按期、保质、保量完工。
周杨
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