第二艘明代古沉船“搬迁” 运回市区进一步挖掘_新闻台

　　天津北方网讯：日前，天津市北运河50米的河道中，发现3艘古沉船，这在我国考古史上都实属罕见。昨日下午，第二艘沉船成功打包从北运河底吊运到堤岸上，未影响水务部门进入汛期前的准备工作。据了解，2号沉船将在近期被送往“元明清天妃宫遗址博物馆”进行进一步的研究保护，之后会“转战”蓟县进行船体复原。此外，古沉船的挖掘现场也将被详细记录，并通过电脑还原当年运河行船的情景。

　　9时50分钢梁植入工作完成

　　昨日9时50分，北运河明代古沉船中的最后一艘船，也是保存最为完好的2号船船体的钢梁植入工作已经基本完成，工作人员正在进行最后的加固。记者在现场看到，在2号古沉船另外一半围栏周边，每隔15-20厘米，都插入一根方形钢梁，总共20根钢梁全部借助挖掘机插入船底与泥土的黏合处。

　　因为第二艘沉船保存比较完好，考古人员决定采取整体吊运的方式让沉船出土，这样更加有利于考古研究和船体恢复。刚开始，他们的方案是一次性完成沉船的打包，也就是说插入底板、放入填充物等一次性完成后再调离北运河，但是本市已进入汛期，北运河就要放水做防汛准备，虽然水务部门给予了积极配合，将放水的日期延后至6月2日，但由于工期较紧，考古人员只能放弃最初的方案，改为先将沉船吊装到堤岸上，再进一步进行填充、加盖后运走。

　　15时30分打包船体顺利“出土”

　　13时左右，两台起重机来到施工现场，这两台起重机的载荷量分别是200吨和160吨，远远超过吊装船体及泥土的重量。随后，施工人员开始把8条钢索固定在钢板和钢梁上，为起吊做准备工作。经过两个小时的作业，15点20分，在两台吊车的合力作用下，沉船被慢慢从黏土层中剥离出来。10分钟后，船体终于成功“出土”，在吊臂的带动下，缓慢移向旁边的拖车，整个平移过程中，船体结构始终保持着平衡。最终，船体平稳地落在了拖车上。

　　下一步还需翻个再次打包

　　据从湖北荆州来的国家文物局木漆器保护重点科研基地的专家介绍，这次古沉船顺利“搬迁”，可以说是过了一个风险点，接下来的翻转再次打包，是另一个风险点，如果都能顺利完成，才能说是整体顺利完工。

　　此时，天津市文化遗产保护中心主任梅鹏云的脸上也露出了笑容，他说：“今天的起吊工作非常顺利。原来担心的钢梁不能完全封存黏土的问题并没有出现。接下来，我们还将把船体整个反转过来，装在特制的集装箱里，周围填充沙土保护。随后，船体将运送到天妃宫遗址博物馆进行进一步的挖掘。”之后，船体还会“转战”蓟县进行复原。据介绍，因为发掘的现场在古船吊装后将消失，所有的资料都需要经过详细记录后，再通过电脑进行原景再现。此次详细的资料记录还将有助于复原当年运河行船的情景，甚至有可能再现当年翻船一刻。记者王丽韩爱青摄影记者赵建伟