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中铁十五局迅速推进福建京台高速项目施工

发布时间:2012年06月01日 14:22 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  近日,新组建的中铁十五局五公司京台项目部全体参建人员迅速进入角色,不等不靠、精心组织、周密部署、紧锣密鼓开展施工前期筹备工作,严格按照标准化项目部、标准化施工队标准建设驻地,目前正加紧调集精干人员、极做好驻地建设、工地试验室建设、交桩复测等开工前的各项准备工作。确保项目部各项工作主要求,迅速投入施工当中。

  建瓯至闽侯高速公路是《国家高速公路规划网》中“二射”北京至台北线的重要组成部分,同时也是海峡西岸经济区规划的“三纵八横”高速公路网中“二横”的重要组成部分。项目经过南平市、宁德市和福州市,对于构筑国家高速公路网、完善福建省海峡西岸经济区高速公路网具有重要意义,项目线路起于建瓯市弓鱼,经小桥镇、南雅镇、迪口镇,在延平区洋后镇大演村与古田段相接,修建里程为61.984公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速100公里,与已建的浦南高速公路和在建的松建高速公路相连接。本同段全长10km,起点桩号K7+700,终点桩号K17+700。有互通立交1处,大桥2座,计长714m,隧道1.5座,总长1945米(其中西焙岭隧道2375米,本标段长940米,溢源亭隧道长1005米)路基填方233万立方米,挖方226万立方米;合同工程总造价3.84亿元。

  京台线建闽高速公路(南平段)是福建省交通运输厅、福建省高速公路指挥部和南平市确定今年开工的“五大战役”中交通重点工程及“十大攻坚工程”项目之一,为优质高效地打好这一仗,项目部精密部署:编制施工技术方案,组织一流的生产保障体系,实施严格的奖惩激励机制,强化优质的事先控制功能,对施工场地统一规划,反复比选方案,集中统一协调,对全线施工路线实行分段施工,纵横步控。力求步步为赢,抢占先机。经过精心运作,目前,项目驻地前期准备工作已经基本就绪,其它工前准备工作正在有序推进。京台线建闽高速公路是重要基础设施项目,建成后对扩大两岸合作与交流意义重大。其中,南平段建成后,可有效提高综合运输效率,促进南平地区经济均衡协调发展。(赵艺博)

  来源:中华铁道网

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