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时下，“安全第一”、“宁等三分，不抢一秒”等标语随处可见。但旅游客车事故依旧频频发生，很多车毁人亡的惨剧让人难以忘怀。
悲剧屡屡上演，让人们不得不审视客车的安全防护性能。如今，部分客车存在“金玉其外败絮其中”的问题，表面看着越来越豪华，其实安全性能并没有显著提高：车辆重心偏高、倾斜角较小，容易发生侧翻;没有全承载式的钢架结构，车辆一撞就散;没有安全带，制动效果差，乘客很容易被甩出去……
客车的安全性能低，是造成旅游客车重大伤亡事故的重要原因之一。在这些已经发生的事故中，有的客车没有达到安全标准，也有的虽然符合现行标准，但仍难满足实际需要。目前我国现行机动车安全性能标准偏低，尤其是随着车型的更新，安全标准并没有及时改进，也缺乏必要的关于安全设备、安全测试的规定。
同时，由于国家对客车安全标准的规定缺乏强制性，各制造厂家为了经济利益，大多只在追求新颖造型、豪华内饰上花费心思，而在提升、保障客车安全性能上却不愿投入。
人的生命是脆弱的，载人的客车不该如此脆弱。为了人们的出行安全，客车的安全性急需提高，不能一碰就散，一撞就翻。目前由交通运输部牵头，公安部等其他部门参与，正在修改现有的机动车安全性能标准。希望新标准的出台能够促使客车制造商加大客车安全性能方面的投入，让客车成为“安全堡垒”。（希仁）
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