长沙县：劳动路东延线年底通车黄兴蔬菜可提前半小时进城(组图)_新闻台

劳动路东延线浏阳河大桥已经进入挂篮施工阶段。周游摄

　　红网长沙县站5月30日讯（分站记者周游）映着浏阳河盈盈的水波，一架巨龙即将飞腾其上。记者从长沙县重点工程管理局获悉，目前，作为劳动路东延线重要组成部分的浏阳河大桥已经进入挂篮施工阶段，劳动东路东延线将通过这座大桥与长沙城区进行连接。届时，长沙地铁2号线首批地铁车辆也将从这里运输进入黄兴车辆段。

　　10月底完成大桥合龙

　　28日，笔者在位于黄兴镇的劳动路东延线浏阳河大桥施工现场看到，目前工程已经进入挂篮施工阶段，施工人员正在浏阳河的两侧同时施工，随着工程的推进，预计10月底大桥将在河中央完成合龙。

　　劳动路东延线浏阳河大桥设计为城市I级主干道，行车速度为60km/h，双向6车道,桥宽达35米，跨径达110米，建成后将成为沟通长沙市与黄兴镇的最大桥梁。大桥分为主桥和东西引桥，为与当地环境能更好融合，在结构上采用了线形流畅、造型美观的变截面连续箱梁桥。

　　该工程项目部常务副经理叶盛告诉记者，目前采用的是挂篮施工法，即从桥墩向两个方向一截一截延伸，先织钢筋篮，然后灌注混凝土。由于大桥箱梁与河道成70.5°夹角，属于大跨径斜交桥梁，施工难度较大。同时由于主墩位于河道内，为保证浏阳河河堤安全和保护施工周边的生态环境，也对施工人员提出了更高要求。

　　地铁2号线首批车辆经此入黄兴

　　长沙县重点工程管理局负责人介绍，劳动东路东延线向西将跨过浏阳河抵达长沙市武广片区，向东可达星沙城区，往北可通往长沙高新技术产业开发区，将成为我县通往市区的又一条主干道。劳动东路东延线在黄兴镇境内全长1.8公里，宽70米，总投资3亿元，是省、市重点工程，计划于年底全线建成通车。建成通车后，当地的蔬菜可以提前半小时到达长沙城区，为菜农们运输蔬菜提供极大便利。

　　劳动东路东延线贯通后，长沙地铁2号线的首批地铁车辆也将从这条大道运输进入黄兴车辆段。这条大道还连接着位于黄兴镇的黄兴车辆段及综合基地。作为线网性车辆大修基地，该基地未来将承担地铁2、4号线车辆大修、日保养及月检修任务。劳动东路东延线将成为其重要的运输通道。

　　作者：周游吴晓芬