本报讯（记者陶健）今天，长兴岛上4500多盏路灯将分批渐次点亮，这个拥有700年历史的江心小岛的夜晚从此将变得灿烂而亮丽。记者从长兴岛开发建设管委会获悉，经过两年多开发建设，岛内总长40公里的6条公路已全部竣工，总投资80多亿的基础配套设施建设基本完成，标志着长兴岛城市化进程取得阶段性进展。

　　由长江泥沙冲积而成的长兴岛，是一个以种植柑橘为主的农业岛。“在有人居住的100多年历史里，长兴岛的夜晚总是一片漆黑。”岛上土生土长的橘农徐永发告诉记者，在2010年前，88平方公里的岛域只有七八公里像样的公路，除了中心镇区及部分路段外几乎没有路灯，岛上居民晚上基本不出门，偶尔出门都会带上手电筒。

　　但老徐没有想到，长兴岛深水岸线一夜之间成为一片开发的热土，振华重工、中船工业、中海工业等相继在长兴岛建设生产基地，一批又一批的产业工人上岛入驻。小小的长兴岛热闹起来，人口从3万扩展到10余万，岛上原有的供水、供电、排污、通讯等设施都已捉襟见肘，尤其是落后的交通更是跟不上需求。2008年5月长兴岛开发建设管理委员会、开发办、开发公司同时成立，长兴岛开发建设规划启动；2009年12月26日，长兴岛基础配套设施建设开工。

　　再上长兴岛，人们会惊叹。从长江隧桥长兴出口下来，迎面就是一个5万平方米的街心大花园，车行在郁郁葱葱的密林花海之中，突然间一片开阔，一条宽阔葱郁的潘圆公路东西贯穿整个岛屿，沿途白墙红瓦的岛屿小镇和商业小楼点缀于橘林碧水之间，充满了田园诗意。潘圆公路与南北向的长江隧桥构成的“十”字型骨架，南环路、合作路、江南大道等，提供便捷的外出通道。4500多盏路灯矗立道路两旁，宣告着江心小岛“黑夜”的终结。伴随道路的竣工，114公里雨污水管、42公里自来水管、28公里天然气管、38公里信息管线、18公里电力管线也均铺设完成……用老徐的话说，“短短两年半时间，长兴岛彷佛变了一个世界”。

　　长兴岛开发办主任姜亚新告诉记者，长兴岛新一轮的基础设施配套建设马上就要启动。 （下转第6版）

　　（上接第1版）配套建设将着力推进水系、绿化建设和城镇综合功能的拓展。

　　长兴岛南部是船舶和海洋装备制造基地，满眼塔吊林立，机器轰鸣；北侧是上海市民最主要的饮水之源――青草沙水库，必须保持田青岸绿、碧波无染。如何实现工业化、城市化与生态化的融合发展？姜亚新告诉记者，按照规划，在青草沙水源地与海洋装备基地之间将打造三条东西向“绿化走廊”，分别是北部水源涵养林带、中部的潘圆公路林带和南部的江南大道―南环路林带，形成一条“生态链”，成为水库和海洋装备基地之间的有效屏障，其间还将布局生态公园、市民公园等六座公园，杉树将成为这些林地和公园的骨干树种，未来的长兴岛将成为“杉树王国”。

　　水系整治的最主要举措是“引清治水”。通过河道疏浚、拓宽和连通，长兴全岛将形成“一横、一环、十五纵”和三处湖泊的水系布局结构，生活污水将全部截污纳管。“引清治水”，将使得长兴岛河道水质达到三类水标准。