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将有效缓解杭城西北部东西向交通压力
通讯员杭建
本报记者洪慧敏
早报讯 记者昨天从市建委获悉，余杭塘路登云路下穿隧道主体结构完工，并通过中间验收。今年年底，余杭塘路登云路下穿隧道工程，将具备通车条件。
登云路下穿隧道是余杭塘路一期（莫干山路―丰潭路）最后一个节点工程，其中莫干山路至俞家圩路已于去年5月通过验收并投入试运行。登云路下穿隧道工程范围从俞家圩路至丰潭路，约1.54公里，标准断面为双向六车道，其中与登云路交汇采用下穿隧道形式，双向四车道布置，建成后的余杭塘路东西向主线交通将不受登云路交叉口信号的影响，达到最优的交通通行率。
该工程自2010年11月底开工以来，至今已历时16个月建设，于今年5月3日顺利完成主体结构施工，并顺利通过中间验收，将进入下阶段隧道装修施工，预计年底具备通车条件。
在登云路交叉口采用余杭塘路主线隧道下穿形式，主要着眼于未来城市西北部的城市化发展，随着西北部地块的商业开发及住宅区的形成，余杭塘路、登云路这两条城市主干道将日趋繁忙，也将日益发挥巨大的社会效益和交通作用，若采用常规的平面交叉口形式，将可能在杭州西北部增加一个新的繁忙拥堵点，为此城市的规划者提前预计了这种情况，采用分离式立交形式，将余杭塘路主线以下穿隧道形式通过登云路，最大限度地避免了余杭塘路东西向主线交通与登云路南北向主线交通的交织，提高了余杭塘路东西向主线交通该位置的通行率。
杭州市市政公用建设开发公司项目部经理张磊介绍，一旦登云路下穿隧道通车后，能分流出文一路东西向的一部分车流。比如，从余杭塘路东向西的车流，可以避开信号灯，直接走下穿隧道，快速进入丰潭路方向。
下一阶段，建设单位将对登云路下穿隧道内的照明、消防、监控系统进行安装并按照计划进行内部装修及外部景观绿化综合整治。目前，隧道装修单位已进驻现场，着手装修前期准备工作。
作者：洪慧敏
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