百家车企聚集泰达动力澎湃_新闻台

　　本报讯（记者吴巧君）国家首批新型工业化产业示范基地天津经济技术开发区汽车产业示范基地近年来不断完善产业配套，加快自主创新能力建设，截至2011年底，已聚集各类汽车生产企业120家，其中包括一汽丰田、长城汽车、天津星马、清源电动车4家整车生产企业，汽车产业完成产值1054.41亿元，实现利润90.4亿元，同比增长15.0%。今年1月至4月份，完成产值407.9亿元，同比增长34.6%，实现利润37.3亿元，同比增长45.6%。这是记者日前从市经济和信息化委召开的申报2012年度“国家新型工业化产业示范基地”工作会上获悉的。

　　市经信委相关负责人向记者介绍，创建国家级新型工业化产业示范基地，是国家推动走新型工业化道路的重要切入点和着力点，也是加快结构调整和转变发展方式、促进工业由大变强的一项重要举措。天津经济技术开发区汽车产业示范基地被列入2009年首批新型工业化产业示范基地以来，不断提高产业竞争力，目前集聚了丰田、长城、松下、富士通天、斯坦雷、矢崎、锦湖、大陆、电装、现代等国际知名品牌，拥有灯塔、金桥等中国驰名商标，已形成围绕一汽车丰田和长城汽车的两大配套集群。近期世界500强企业的德国大众和日本爱信又分别投资9.27亿欧元和2.99亿美元，在产业基地投资设立年产135万台和40万台的高端变速器项目。产业示范基地2011年共生产乘用车51.55万辆，同比增长6.9%，今年1月至4月份，生产乘用车21.89万辆，同比增长45.3%，主要配套产品生产规模也继续扩大，2011年，子午线轮胎产量1367万条，发动机控制器126.4万台，汽车变速器8.59万台，汽车音响621.1万部，汽车轮毂95.9万个，发动机32621兆瓦，汽车线束2306.46万条。

　　作为基地内最大的汽车生产企业，一汽丰田目前设计产能为47万辆。2011年，日本地震对丰田生产一度造成很大影响，但经过各方面的努力，生产迅速恢复，特别是下半年保持了较快增长。2011年8月，自2009年开始建设的长城汽车一期实现整车正式下线，成为天津开发区第二家形成规模的整车生产企业，当年生产整车1.66万辆，目前月产量已超过1万台；包括整车、发动机、变速器在内的二期工程也已进入设备安装阶段，预计明年初投产。星马专用车项目2004年开工建设，分两期建设，产能1万辆。清源电动车辆项目2006年底开工建设，单班产能2万辆。

　　近年来，该示范基地一直重视汽车产业技术的引进与培育，截至2011年已拥有与汽车相关的2个国家级科研机构、8个省级科研机构。目前，基地内94%的汽车企业通过了ISO9000及ISO/TS 16949认证。

　　作者：吴巧君