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上周，中日韩自贸区概念持续上涨，从受益区域到相关行业，资金展开了轮番炒作，大有取代此前金改概念行情的架势。但一个周末之后，随着铁路板块的兴起，自贸区概念迅速降温，游资开始大量撤退，相关个股也从涨幅榜前列变成了跌幅榜前列。
不过，前期涨幅较大的板块龙头股昨日下跌幅度并不大，而跟风上涨的个股反而跌幅居前。
山东本地股青岛金王上周五就已经开始下跌，昨日继续下跌，尾盘甚至封死在跌停价上。锦州港在连云港、大连港连续涨停之后，才跟着涨了两天，昨日却大幅下跌了9.59%，青岛双星、大连国际的跌幅也超过了7%。
与之相对的是，新华锦昨日尾盘拉起，全天振幅虽然达到了16.6%，但到收盘时只小跌了0.5%，上周连续三天涨停的连云港，昨日跌幅为3.07%，也明显低于其他几只港口股。不过，这两只个股虽然跌幅不大，但都创造了成交量的新纪录，新华锦成交量达43.89万手，连云港的成交量更是高达84.89万手。
有业内人士认为，在中日韩自贸区本身还未彻底成形的情况下，有关的地域和行业就遭到了大肆拉抬，这有利于活跃行情，但却很明显偏离了估值，随着消息面的清晰，资金对个股的炒作也将趋于冷静，板块内个股分化情况可能会愈发明显。
华西都市报记者张锐睿
作者：张锐睿
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