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摩纳哥站轮胎配方软+超软 倍耐力称策略多样化

发布时间:2012年05月21日 22:12 | 进入复兴论坛 | 来源:网易体育 | 手机看视频


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  网易体育5月21日报道:

  北京时间5月21日消息,倍耐力公布了接下来四站比赛的轮胎配方,并预测轮胎会让摩纳哥站成为又一站充满变数的比赛。

  摩纳哥将采用超软胎和软胎搭配,这也是本赛季首次使用超软胎,接下来的加拿大站也是超软和软胎搭配,欧洲大奖赛则选择软胎和中性胎配方,而英国大奖赛是软胎和硬胎搭配。

  倍耐力赛车运动总监保罗-亨伯利表示,由于蒙特卡洛的赛道特性加上轮胎配方,摩纳哥站的结果与本赛季其它站一样变得不可预测。而保罗还提醒车队,超软胎和软胎的搭配则让每支车队在策略选择上多样化和开放式,应该做好在比赛中有多发情况出现的准备。

  保罗说道:“也许你已经想到了这是一场令人兴奋的比赛,在蒙特卡洛赛道驰骋要拥有一定的牵引力,而超软胎和软胎的搭配还是比较适合这条赛道。”

  “路特斯车队在巴林站通过慢速弯时体现了出色的牵引力,因此他们很可能在摩纳哥站有突出表现,此外,威廉姆斯取得了实质性的进步。总而言之,这应该同样是一场令车迷沸腾的比赛,我不敢说在这里几次进站,不过可以肯定的是,车队将有多选答案。”

  上赛季的摩纳哥站,维特尔、巴顿和阿隆索在轮胎策略选择上各有不同,但戏剧性的是,赛会出事的红旗成为搅局者,这几位争冠车手不得不在比赛重新开始后更换了新轮胎。今年的摩纳哥会出现怎样的状况,比赛是否激动人心,答案将在本周末揭晓。(穆勒)

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