高速隧道爆炸惊醒"墨菲定理"_新闻台

　　19日上午，在湖南省在建的炎汝（炎陵至汝城）高速公路炎陵县八面山隧道内，一辆载有炸药的车辆卸货时发生爆炸。据初步调查，该车载有288公斤炸药，事发时隧道内有24人，其中20人死亡，4名生还者中1人重伤、1人轻伤。（5月20日《京华时报》）

　　生命是脆弱的，瞬间即逝；爆炸是偶然的，意想不到。这起事故可能是未知的、不可预见的，或者说，是防不胜防。任何事故都“不相信眼泪”，从来也没有“后悔药”。带血的高速公路，难道是“快生活”的代价吗？安全生产的速度为何总赶不上安全事故的速度？针对这起高速隧道爆炸事故，除了在第一时间全力以赴抢救生命，程序性事故处理与反思也将进行。

　　高速隧道爆炸，希望能够惊醒“墨菲定理”，期待不再是魂系“海恩法则”。西方著名的“墨菲定理”核心内容为，“凡事只要有可能出错，那就一定会出错。”海恩法则告诉我们，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。炎汝高速曾曝安全隐患，虽进行整改，但是否完全消除？。如果我们对“轻微事故”轻描淡写，对“未遂先兆”未知未觉，对“事故隐患”无动于衷，对“有可能出错”麻木不仁，“墨菲定理”就会验证，海恩法则就会加速并高速进行“量的积累”，最终导致严重事故的“质变”。

　　高速公路建设安全问题早就引起重视。近期，个别高速公路项目连续发生施工安全事故，暴露出施工安全管理中还存在较多薄弱环节和突出问题。4月10日，河南省交通运输厅发布了《关于进一步加强高速公路建设安全生产管理的紧急通知》，进一步加强全省高速公路施工安全管理。相信，这起高速隧道爆炸事故之后，高速公路建设安全生产管理会惊醒“梦中人”，惊醒沉睡的安全制度。或许，深刻的制度性反思，以及对相关定理、法则的深层次理解，是最重要与最紧迫的。

　　无论是墨菲定理，还是海恩法则，其实，与防患于未然、“三分天灾，七分人祸”等中国的安全名言异曲同工。只有到了严重事故发生后，方开始“痛定思痛”，甚至好了伤疤忘了痛。这样的思维已形成定式。安全重于泰山等安全警示，一旦停留在口号上，张贴在墙上，不能落实到工作的每一个细微环节里，只会进入“危险隧道”。只有彻底改变一以贯之的思维定式，时时刻刻绷紧安全生产这条弦，堵塞制度漏洞，强化安全责任，及时消除“有可能出错”的隐患，才能进入“安全隧道”。