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更换轨枕施工全面展开
中新网太原5月15日电 (任丽娜 通讯员侯继宏)沟通晋、陕两省的交通大动脉南同蒲铁路线至今有“百岁龄”，随着客货列车运载量逐年加大，出现了道床污染严重、板结、翻浆冒泥、轨枕失效、道岔质量失衡等多种“疾病”，直接危及着列车运行的安全。15日，记者从太原铁路局获悉，此间该局职工正在对南同蒲线路进行为期19天的健康“诊疗”。
太原铁路局表示，南同蒲线路集中修施工已在灵石、冷泉、南关站现场拉开战幕。为了彻底打好设备质量翻身仗，让列车无忧运行。经过现场精心调研、不断优化行车组织，最大限度地给与了此次集中修时间、人力、物力的大力支持。
承担主体重任的太原工务段将在19个封锁点内完成换枕10172根、大机清筛13.58km、大机捣固86.55km、道岔捣固108组、道岔换碴36组、桥梁换碴17座、打磨线路103km、高标优质岔区整治3站等8项施工任务。
太原工务段称，该段已成立施工领导组，下设施工协调、换枕、清筛、捣固、换碴、焊联打磨、高标优质岔区7个专业施工组，由段班子成员分组带队，对各自承担项目逐站做好工作量调查、施工协调及风险研判，同时，召开动员部署会，认真对照太岚线施工及前期换枕存在问题，优化制定施工组织方案、安全卡控措施及人员分工，确保施工组织“零缺项”。
施工首日，太原工务段参战人员全力奋战，优质完成更换轨枕207根、桥梁换碴1座、道岔换碴4组、大机捣固道岔6组施工任务。(完)
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