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天山网讯（记者克力奇 陈哲报道）乌鲁木齐市“田”字型快速路经过一个多月的施工，目前，工程已经进入到第二阶段，那么，各个标段的施工进度如何，哪一个标段的施工难度又是最大的呢？今天，记者就带您到克拉玛依路高架桥的施工现场去看看。
记者：“我现在是在田字形快速路克拉玛依路高架桥第四标段的施工现场，在这里，我们可以看见一些挖掘机穿梭，做好地下的基础，之后将架设墩柱。我们也是了解到，自5月6日这里进行全封闭施工后，工程顺畅了许多，但是，由于路下岩层过硬，还有很多的管网，所以，施工起来难度还是很大。”
田字形快速路克拉玛依路高架桥第四标段项目总工 王晓勇：“一个就是加大我们这一块的投入，我们人员、设备，包括机械。”
记者：“增加了多少？”
田字形快速路克拉玛依路高架桥第四标段项目总工 王晓勇：“比正常的要增加50%到70%左右，跟我们的业主，还有外围的主管单位及时地沟通。”
记者：“据了解，第四标段总常651米，也是整个标段中施工难度最大的一个，在这里还将架设整个工程中最高的一个墩柱，高度达到32米。这一标段将会架200多个墩柱，目前已经架设了50多个。”
田字形快速路克拉玛依路高架桥第四标段项目总工 王晓勇：“目前我们主要施工的是桥梁基础和立柱，现在基础这一块完成了大概在40%到50%，立柱我们完成了大概在30%左右，我们墩柱结束大概在六月底。”
记者了解到，克拉玛依路高架桥工程共分6个标段，目前全面进入到高空作业。同时，在高架桥经过的南北方向的主要路口，还将搭建钢廊道，主要是在金沙江路路口、阿勒泰路路口、友好路路口和南湖路路口，以及一些小路口，例如南湖二期和长青四队。
记者：“在第五标段，也就是南湖市政府的附近，这里钢廊道的基础已经做好，在方便南北向地面行驶车辆通行的同时，也为施工人员搭建施工平台。”
田字形快速路克拉玛依路高架桥第五标段 工作人员：“这个通道的长度是26米，宽度是7.5米。”
记者：“距离地面有多高？”
田字形快速路克拉玛依路高架桥第五标段 工作人员：“4.5米。”
记者：“一共要用多少根立柱？”
田字形快速路克拉玛依路高架桥第五标段 工作人员：“一共18根，工人可以在上面施工，因为上面都做好防护工作。”
第五标段的工作人员还介绍，搭设钢廊道是为了将来在桥梁上部施工时,减少对车辆通行的影响，最快的标段在5月10号时，已经进入了钢廊道架设的基础施工。
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