| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
扬州市一航空“发烧友”，航模玩出了大名堂。
10年前开始自制航模，收集各种类型航模不下200件；他和另两位航空迷共同制作了一无人机，并且作为主操作手接受“试飞”检验。
搜集航模，还自己做
10年来，每年费用达2万
佘伟是扬州一机电有限公司老板，他还有另一个身份航空发烧友。
从小对飞机着迷的他，一直希望有机会开飞机。大学时，他开始加入一些航空爱好者组织。毕业后，他又从世界各地搜罗航空模型。公司里，有一间独立的储藏室，里面摆满了各种航模的零部件，这是佘伟制作航模的工作室。
工作室一角落里，记者发现了一堆裁剪不一的木板。佘伟说，那是他过去自制航模留下来的材料。
“十年前，国内的航模业没有现在这么发达，没有现成的零件卖。我就从各地搜罗一些材料，自己动手做。”佘伟拿起一块木板，告诉记者，这是专门做航模的木材，从巴西进口，普通的建材市场上没有卖。
在工作室内，货架上摆满了各种航模，有固定翼飞机，也有直升机，甚至还有滑翔机。佘伟说，10年来，一有闲暇时间，他就坐下来潜心研究航模。“去专业网站学习，订阅航模杂志，再学着自己组装。”
佘伟拿起一架直升机模型，“航模和真飞机的原理是一样的。唯一不同的是，飞机由人操控，而航模改为遥控器操控。”
不过，可别小看了遥控器，里面的学问大着呢。“买来一台遥控器，还不能用，里面的程序要自己设定。”佘伟说，10年来，他收集的航模不下200件，每年光花在航模上的费用就达2万余元。
“门外汉”成半个专家
钻研进去，体会其中乐趣
“航模是益智类的游戏。只有钻研进去，才会体会到其中的乐趣。”佘伟拿出一张图纸，上面密密麻麻排列着各种零件。“飞机模型刚买回来的时候就是这样，零部件散列着，有时候一颗螺丝钉也需要你组装。”佘伟说，组装完成后有一种特别的成就感，让你觉得付出的劳动是值得的。
“航模虽然烧钱，但并不是有钱人都能玩。”佘伟举了个例子，“你车坏了可以去4S店修，但飞机坏了找谁修呢？”佘伟说，做航模让他懂得了不少航空知识，以前是个“门外汉”，现在可以称得上是半个专家了。
参与无人机计划
亲自操作完成“试飞”
由于热爱航空，佘伟在航空业界结识了不少朋友，他航空方面的过人技能，引起了业界关注。
“无人机原理和航模是一样的，只不过加上了飞控系统。”佘伟说，他和两个朋友合作，共同制作了一款无人机，还操作完成了“试飞”。“我们这款无人机，造价在四十万元左右。
“无人机的用处大着呢！最基本的一个用途是航拍、测绘地图。”佘伟说，“汽车上的导航仪若用卫星照片，成本太高，而且分辨率受到限制；无人机拍摄的地图不仅图像清晰、成本低，还能实时更新。”
“我希望扬州未来能办航空科技展览。”佘伟说，“扬州泰州机场通航了，全国各地的航空迷可以坐飞机来扬州，大家一起切磋技艺。” 杨婉
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
