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上海南站D字头动车有望恢复

发布时间:2012年05月11日 13:44 | 进入复兴论坛 | 来源:东方网 | 手机看视频


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  东方网5月11日消息:据《新闻晚报》报道,上海南站D字头动车有望重新恢复。这是上海铁路局近日在答复市政协委员麻生明时透露的消息。该局表示,将加快推进沪杭高铁上海南联络线的建设,争取早日建成,投入使用,届时将考虑恢复开行上海南站的动车组列车。

  上海南站由铁道部和上海市政府联合投资建设,2006年7月1日启用,随着2010年10月底虹桥火车站启用,该站客流量从7万人次下降到3万多人次。不过,从以前至南站,到现在去虹桥站乘车,对很多旅客来说时间反而更长了。

  市政协委员麻生明以沪杭高铁为例,最短高铁运行时间是45分钟左右。不过,大规模旅客需要到虹桥火车站乘车,相关路段交通有一定程度拥堵,一般从市区需提前1个半小时前往虹桥。而原D字头火车为78分钟,“沪杭高铁所带来的时间缩短效应完全被由于火车站的远离市区而 ‘吞噬’。”麻生明建议,在适当时候让大部分动车回到上海南站,让市民更方便地乘D或G字头火车,也可以分流相关路段的交通。

  上海铁路局回应,2010年10月26日,沪杭高速铁路建成投入运营后,按照“客运与货运分线、高速与普速分开”的原则,对上海至杭州的列车开行进行优化布局,将沪杭既有线动车组列车全部改到沪杭高铁运行,在上海虹桥站、上海站至杭州站间开行高速动车组列车,上海南站至杭州站间通过既有线开行普速列车。

  由于上海南站与沪杭高铁之间的联络线尚未建成,暂时没安排动车组列车从上海南站始发和终到。上海铁路局表示,将积极与地方政府沟通联系,加快推进沪杭高铁上海南联络线的建设,争取早日建成投入使用。届时将考虑恢复开行上海南站的动车组列车,方便广大市民和旅客出行。

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