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相关统计数据显示，今年以来，汽车进出口呈现截然不同的态势，汽车进口增幅趋缓，而汽车出口继续提速。
进口车中SUV受影响最大
来自中国进口汽车贸易有限公司的数据显示，今年一季度海关进口车数量增幅下滑，累计进口汽车28.4万辆，同比增长21.7%，虽然进口车市场呈现继续增长的态势，但是增速正趋缓。其中，一季度进口SUV数量为127641辆，相对于去年同期的120977辆，仅增长5.5%，其所占进口车总量的比例也开始下降。与此相反，豪华品牌和超豪华品牌在进口车市场中所占的份额逐年增加，奥迪、路虎、MINI、保时捷这四个品牌在一季度进口车数量同比增长均超过50%，其中最高幅度甚至超过100%。
业内人士认为，今年进口车数量增幅趋缓，主要与我国宏观经济情况，整体增速放缓有关。不过值得关注的是，虽然进口车增幅下滑，但是各豪华车品牌扩网速度丝毫未减。
本土车企出口战略再提速
来自中国汽车工业协会最新的统计数据则显示，今年一季度我国汽车出口19.13万辆，同比增长20.8%。
随着中国国内汽车市场增长放缓，中国本土的汽车厂商开始扩大出口，目前出口海外的中国国产汽车尚未对欧美的发达市场构成威胁。在欧美等成熟的汽车市场，中国本土生产汽车面临着较高的准入标准与消费者严格的审视双重障碍；不过，中国产经济型汽车却开始进入非洲、亚洲和拉美等迅速增长的新兴市场，并占据了不小的份额。
业内人士称，尽管目前中国汽车出口量仍然很小，但这仍将加剧与国内外品牌的竞争。（综新）
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