不是船上的每个男人都能被视为英雄的_新闻台

　　菲利普斯、哈特利和安德鲁斯是当代男英雄的最佳楷模。据灾难中两个备受争议的生存者――伊斯梅和乔丹描述说，并不是船上的每个男人都能被视为英雄的。

　　对伊斯梅来说，他从高贵上摔下来――摔得又快又狠。泰坦尼克号沉没之前，他掌管着他所能触及到的一切：1892年他父亲退休，他接任白星公司的常务理事；1904年以来一直担任国际航运公司、J.P摩根航线大联盟的主席。1912年伊斯梅49岁，英俊潇洒，6英尺多的个子。就他现有的成就而言，是值得赞美的，可是就未来事业的成功而言，他还是有点年轻。他的管理模式是独裁形式的，除了感情，他的管理还是给他赢得了尊重。几年以来，白星公司的盈利一直在增长，甚至超过了丘纳德公司。对伊斯梅而言，泰坦尼克号是增强了他长久的信念的一艘船，他坚信大小和舒适度才是邮轮关键的部分，而不是速度。他特别关注这艘船的建造，甚至还提出了一些改进意见，这使得这艘最新的船远远超过了奥林匹克号。头等舱散步甲板边的玻璃窗能够保护旅客不被海水溅到，这就是他的建议，这些窗户被大船建造者们亲切地称为“伊斯梅屏”。

　　可是这一切都在“泰坦尼克号”撞上冰山3个小时后消失了。起初，伊斯梅一直坚守岗位，尽全力把乘客转移到救生艇上。当5号长官哈罗德洛准备放下5号救生艇的时候，他发现船没有满，就喊道：“还有没有女士上船的？”当时伊斯梅就站在船边。

　　一个女性声音回答道：“我，可是我只是个女服务员。”

　　伊斯梅说：“没关系，你也是女士，请上船。”

　　然而，看着救生船被慢慢放下水，伊斯梅就有点儿后悔自己刚才的冲动了。他抓住一根船舷吊杆，从船边往外望，看着船非常缓慢地接近水面。他开始不耐烦地舞动胳膊，喊道：“快放下去！”哈罗德洛对一个非海员的干涉非常恼怒，他冲着伊斯梅叫道：“你他妈的让开，我自己能处理好！你想让我赶紧把他们放下去？你这样会把他们中的很多人淹死的！”受到谴责之后，伊斯梅朝3号救生船溜走了。他走的时候，第一个信号弹发射出去。洛永远不会忘记伊斯梅的神情――他张大着嘴，眼睛望着上空，充满了不信。

　　从那儿之后，伊斯梅的情况每况愈下。凌晨1点45分左右，他作了个决定，他几乎后悔没有上船。这会儿他正站在船舷边帮助一号长官威廉默多克和乘务长休麦克尔罗伊装船。一群女服务员和男性乘客间突然发生了一场争斗，他们互相推搡着小船。麦克尔罗伊只得拔出自己的左轮手枪，向空中开了两枪，并命令这帮暴徒向后退。两名女服务员好不容易跳上了小船，却被两名男性乘客拉了回来。但是之后，上船秩序渐渐好了。没有别的妇女儿童了，麦克尔罗伊下令放船。船舷刚到达甲板那个位置的时候，伊斯梅跨过去，爬到了船头的一个空位里。

　　几乎与此同时，伊斯梅就开始忍受他做的这个决定的痛苦。4月15日早上6点30分当他登上卡帕西亚号的时候，他要求被安置在一个相对安静的地方。船医护送他到自己的船舱，直到抵达纽约伊斯梅也没出来。他的举动并不被同行的幸存者所看好。失去丈夫的玛丽史密斯说：“据我所知，很多女士都睡在了吸烟室的地板上，可是伊斯梅先生却待在了这艘船上最好的地方。”同样失去丈夫的埃莉诺威德纳的评价更为尖刻：“一个活着的伊斯梅都顶不上死了1000次的塞耶。”