车险投保巧避五误区超额重复投保无意义_新闻台

保险小常识

□刘宝民

眼下给私家车上保险已成为许多人的共识，此举不仅可以解除车主的后顾之忧，而且能给车主增加一份安全感。笔者发现，有些车主在投保中由于保险意识淡漠，操作方法不当，导致出现种种问题，影响了日后的保险权益。

误区一：不足额投保

对于保额的确定，明智的选择是足额投保，就是车辆实际价值多少就保多少，一旦出险造成全车损毁则可得到足额赔付。但有的车主为省保费，就不足额投保。比如一辆价值20万元的汽车，保险公司亦将情况说清楚，但车主仍坚持只保10万元的保额，如此做法可能省了点保费，但以后万一发生事故造成车辆损毁，肯定得不到足额赔付。

误区二：超额投保

与不足额投保相反，有的车主手中明明是一辆低档车，市场新购买价低于6万元，却偏偏要超额投保，非把保额定在12万元，错误地认为多花点钱就可以在车辆出事时得到高额赔付，实际上这是“一厢情愿”。换句话说，车价值只有6万元，最高赔付也只能6万元，不能背离投保财产的实际价值。

误区三：重复投保

有人以为汽车保险如同人寿保险一样，多保几份能多得到赔款，这种观点显然错了。财产保险的保险标的是财产，保险金额准确科学，投保财产的价值多少就是多少，没有随意增减的余地。举个例子来看，一辆进口轿车价值40万元，你已在一家保险公司足额投保了40万元的保险金额，那么这辆车即使出现全部损失，最高赔付也不能超过40万元。一张保险单承担的风险责任就可以满足投保车辆的损失补偿，即使你在另一家保险公司多投保一份保险，也没有任何实际意义。

误区四：险种没保全

汽车保险中有车辆损失险、第三者责任险（包括交强险和商业三责险）和全车盗抢险这三类主险外，还有划痕险、车上责任险、车辆停驶险、不计免赔险、无过失责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险等附加险种，各有各的承担责任范围，相互不可替代。所以，在选择险种时应该考虑周全，既不能图省钱少保，以防一旦日后出事带来隐忧；也不能不加分析，随意取舍。孰轻孰重，怎样选择，不妨可与精通此道的朋友或业内人士商量一下再做决定。

误区五：不按时续保

汽车保险的保险期限普遍为一年，在投保后的一年中如果发生保险事故可以到保险公司索赔；假若没发生保险事故等于花钱保平安，第二年在原保险公司续保时能享受安全无事故的投保优待，这是十分正常的事。有的车主却由此放松了警惕，认为既然“投保没出事，又何必急着续保”，因而保险到期后迟迟不续保。由于不按期续保，在脱保这一段时间内若发生事故，依照保险条款规定就得不到赔偿。

除此之外，有的人投保不去正规的保险机构或有资质的保险经纪公司办理，而是听传言、走弯路，最后常常上当吃亏；有的人投保时只管交钱，从不研究保险条款内容，对理应履行的义务、享受的权益、索赔须知等一无所知，对《保险法》明文规定的需要向保险公司如实告知的情况也有意隐瞒，必然给日后的索赔带来麻烦，因为这样做不能得到有效的法律保护。

倘若大家在投保时多一分理性冷静，少一点轻率盲目，就可以避免陷入误区，增加安全系数。如果还有不明白的问题，亦可拨打保险公司的服务专线进行事前咨询，困惑不解的问题就会迎刃而解。