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关于Volt的失火事件，美国高速公路安全管理局（NHTSA）在前几个月介入了调查，而近日，NHTSA给出了最后的调查结论。结果发现：并没有发现明显缺陷。同时基于数据显示，NHTSA并不认为雪佛兰Volt或者其他电动车比烧汽油的车辆更容易起火。
雪佛兰 沃蓝达
同时NHTSA也支持通用汽车对Volt将做出的电池的改进。据悉，通用将对已经售出的大概8000辆Volt进行加固，同时加入传感器检测冷却液的泄漏。NHTSA的报告意味着安全的大火已经熄灭，而这并不代表着事件的结束。通用汽车还将面临着美国相关部门的进一步的调查。
事件回顾：
2011年5月12日，美国国家交通安全管理局对雪佛兰沃蓝达进行了碰撞测试，测试之后被撞测试车被停放到停车场，三周之后意外着火。11月底，又有三辆沃蓝达被送往美国国家交通安全管理局进行测试，其中两部测试车再度起火。
编辑语：为什么一辆电动车的起火事件会受到如此广泛的关注？这不仅仅是通用汽车自己的问题，这更牵涉到电动汽车的未来发展。在如今电动车外部环境并不完善的前提下，内部因素更是电动车、新能源能否顺利发展的关键。
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