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在华晨内部看来，沈毅在华晨销售公司的两年，已经圆满完成了销售任务。外界质疑为何沈毅在此时离开岗位，其实，正如华晨声明所言，“沈毅另有任用”，而且是“大用”，仍然保留“上海申华控股股份有限公司常务副总裁”职务的沈毅，实际上面临的是“申华”这个更大的舞台，这里是华晨董事长祁玉民心中未来华晨更大的盈利点所在。
申华蛋糕要做大
“申华为华晨系贡献的利润可以更多，需要有人去做，沈毅另有大用。”本周二，华晨系某位内部人士向《国际金融报》记者如此解读沈毅的离开。
众人皆知华晨有中华轿车、金杯商用车，殊不知，庞大的华晨还有更多业务分支。申华控股（600653）便是华晨汽车(微博)集团三大上市公司之一，系华晨集团利润的主要增长点之一。
如今，在华晨销售公司踟蹰两年的沈毅，在圆满完成两年销售任务后，将移居上海，将更多精力放在上海申华。虽已经卸任华晨汽车销售公司总经理一职，但沈毅仍然保留“上海申华控股股份有限公司常务副总裁”的职务。
申华旗下有近40家控股子公司，业务非常多。记者了解到，这些业务包括房地产、风电、宝马4S店、租赁、专用车等，是“华晨汽车不可或缺的资金支柱”。
而“两年来在华晨汽车销售公司取得了辉煌业绩”的沈毅，此番专赴申华，任务便是“将申华的蛋糕做大”。
上述华晨系内部人士透露，今年华晨实现销售收入867.3亿元，销售收入同比增长27.7%，而其中申华就贡献了145.7亿元，“申华的蛋糕可以做大，为啥不做？但需要有人力去做”。
沈毅便在此刻赴任。其实，华晨系掌门人祁玉民对申华业务的关注早就表露了出来，例如，近两年来，祁玉民不止在一次场合提出，“要全力做好专用车，这是华晨未来重要的盈利点。”
相同的升职路径
沈毅离开华晨汽车销售公司总经理一职后，接任者正是原来沈毅的副手――原华晨汽车销售公司副总经理刘宏。熟悉华晨的人可以发现，刘宏的升职路径和沈毅有惊人的相似。
在2009年12月接替刘志刚成为华晨汽车销售公司总经理之前，沈毅便曾是刘志刚的副手，即华晨汽车销售公司副总经理。沈毅从事华晨销售工作已经近十年。
据悉，刘宏在副总一职时间不过一两年，但是“全盘熟悉和了解了华晨销售各方面的业务”。公开资料显示，今年40多岁的刘宏，在华晨汽车从事营销管理工作多年，在华晨就任过多个职位，具有丰富的汽车品牌运作和营销管理经验，内部对他的评价是“一个条理性很强、思路很清晰的人”。
刘宏既继承了沈毅打下的基础――华晨超额完成2011年初55万辆的销量目标，实际销售了56.7万辆，同比增长13.1%，又将面临更大的挑战――如何拯救中华轿车日益下滑的市场表现。
不过，刘宏也赶上了华晨目前的好车当道，H530市场表现良好，V5上市后订单火爆，销售前景被广泛看好。
1月12日，记者就此次人事调整致电华晨汽车销售公司相关人士，其并未对个中原因作出详细回应。
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