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据英国路透社报道，丰田汽车公司周二宣布，去年泰国洪水导致其汽车生产遭受重创，但丰田仍计划在泰国投资82亿泰铢（约合2.57亿美元）。此举显示出丰田对于泰国这一东南亚汽车制造中心的信心。
丰田正在泰国Gateway工业园建造一家制造厂，同时丰田在泰国汽车工程TAW（Thai AutoWorks）的一条生产线也在重启中。丰田汽车泰国子公司总裁棚田京一在一次新闻发布会上表示，这条生产线过去用于丰田Fortuner的生产。
棚田京一称，“我们增加投资的原因很简单，因为我们的产量还远远不够。”
他表示，这两个新丰田生产基地的总生产能力将达到8.8万辆，同时他也希望泰国Chachoengsao省Gateway工业园的生产线可以在2012年7月开始投入生产。
棚田京一还宣布丰田将生产乘用车及环保型汽车。丰田泰国北榄府（SamutPrakan）汽车工程TAW的生产线曾在2010年5月因生产需求下滑被关闭，该生产线将在今年12月得到重启。
尽管洪水使得泰国工业在去年第四季度受到重创，但分析人士称一些日本汽车制造商仍会在泰国进行大量生产，以充分利用泰国生产的低成本优势。
棚田京一公布，丰田2011年在日本海啸和泰国洪水中生产损失共计达到20万辆。
日本美蓓亚株式会社（Minebea CoLtd）在周二也宣布今年下半年将在泰国投资7500万美元以建造新的生产线。美蓓亚这家轴承制造商称它将在今年2月和4月重启其在泰国现存的两条生产线。
恢复生产
丰田至今已在泰国生产达50年之久，预测2012年泰国汽车市场总销量将提高38.5%,达到110万辆。棚田京一透露，由于新车投产以及政府政策扶持等因素的影响，泰国汽车总销量将从去年0.8%的降幅中恢复增长。
对于丰田而言，2012年的销量预计将增长55.1%，达到45万辆，市场占有率40.9%，扭转2011年占有率下滑11%的颓势。丰田2011年泰国总销量仅约29万辆，其中乘用车的销量下滑了2.6%，仅为138104辆。
棚田京一说，“泰国汽车市场的需求仍然很大，并且2012年有望继续增长。”
日本汽车制造商的供应链受311日本地震、海啸以及泰国洪水灾害的影响，被迫中断，导致丰田在多个市场上生产、销售及存货等方面都出现了急剧下滑。
12月泰国的汽车销量下滑了41.4%至54575辆，其中丰田带头下滑了60.2%之多。
分析人士称泰国汽车市场有望在2012年很大程度上得到恢复，得益于首次购车者税收减免的政策以及洪水过后工业恢复生产而带来的新的汽车需求。
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