哈弗风水梁习惯性爆胎乔旭与周元福咬紧前六名_新闻台

　　今天是2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛的休息日，当地政府组织了参赛车队和车手们参加了抗旱献爱心活动，哈弗风水梁车队在经理苏鹏程的率领下也带着满满一车的捐赠物资来到绿茂中学为孩子们奉献爱心。不过车队派出的赛手代表却是徐莹，另外两大主力乔旭和周元福仍然在维修区紧张地进行着赛车的最后调校，为即将到来的总决赛做准备。

　　苏鹏程介绍说：“我们的赛车在东川的赛道里完成比赛不是问题，毕竟哈弗赛车在南美洲更艰难的达喀尔赛场上已经经受住了考验，今年还创下了中国车队最好成绩的全场第六名。但是困扰车手们最大的麻烦是爆胎，泥石流的河道总是有太多的不确定因素，随便轧上哪块石头都可能出问题。其实这也是本站比赛所有车手都无法避免的，即使是云南本土车手熟悉地形也少不了要爆几次胎。可是为了拿成绩还不得不冒一定的风险，毕竟这是全国性的重大赛事。”

　　作为乔旭的领航员，赛车手王朝辉此番没有坐在方向盘后面比赛，但是他最害怕的也是爆胎，本来按照乔旭的实力已经可以追到前三的位置了，起码在周远德连续遭遇三大挫折的SS6-SS7赛段就是个大好机会，但不幸的是，这一天乔旭自己也爆了两条胎，白白损失了将近20分钟，只能眼看着机会轻松溜走，仍然排在柴油组的第五位。对此，徐莹也是感慨颇多：“在第一天比赛耽误了40多分钟之后，我现在的任务就是当好后勤，为两名队友保驾护航，所以我的心态非常平稳，别人愿意超我都让，反正我也不用跟人家拼，但是就这么谨慎地跟在后面慢慢跑，结果还是爆了胎，这条泥石流赛道就是这样充满了变数，实在是没有办法。”

　　在第三天的比赛中，车队的主心骨周元福也爆了一条胎，再加上换胎之后被趁机超过的慢车阻挡，损失的时间比较大，现在已经落到了柴油组的第10名，如果要想拿到车队的季军，还得在第四赛段再想前提升一位。对于哈弗风水梁车队来说，利好消息就在于前面的柴油组对手基本上都只剩下一根独苗，不但在积分上受限制，而且一旦出现问题很难迅速得到队友的帮助。而他们不但有两车前后脚发出，而且后面还有徐莹作T4支援、以防万一，因此在车队分站成绩方面再上一个台阶也还是有可能的。（中国汽联特约记者方肇）