湘军闯东川喜忧各半宋文倒苦水”当爹又当妈“_新闻台

宋文在比赛中。

　　从第45位发车到全场第15，参加2012中国东川泥石流汽车越野赛的湖南湘军赛车运动俱乐部老板宋文连称运气太好：“从排位赛到2号的比赛结束，我的赛车太给力了，连轮胎都没爆过，除了2号下午刹车总成出现故障，一切都很顺。”来自组委会方面的消息称，参加2012中国东川泥石流越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站比赛的赛车，经过前三日的比赛已有过半数的赛车退出了比赛。

　　宋文已经是第四次参加东川越野赛了，前三次他都是领航员。“所以这一次我的领航很轻松，基本上不用报路书，我领了三年的路，太熟悉这里了。”宋文说。

　　5月3日是休息日，宋文一大早就起床忙活着打点组委会助学活动的物品：“我们只来了两个车组，我既是车队经理又是车手，所有事情都得我亲自过问。30号那天比赛结束后，我在营地呆到凌晨4点，没办法，修车、比赛安排的事情，我样样都要亲力亲为。”4月29日的排位赛，车队的另外一名车手罗霖便退赛了，这让宋文多了不少压力。“既然来比赛，就希望车队能有个善始善终的结果，双保险现在没了，一切都需要我来扛着，现在看，我们的运气还不算差。”

　　宋文拉起的湖南湘军赛车运动俱乐部大旗去年首次亮相，就参加了巴丹吉林汽车挑战赛，那一次比赛对于这支新生的越野车队来说可谓刻骨铭心：“平时比赛太少，缺乏经验，这是目前湘军赛车运动俱乐部的现状，我们今年除了参加CCR越野拉力赛外，还将参加6+1站的全国场地越野锦标赛，让车手们积累更多的经验。”湖南湘军赛车运动俱乐部属于松散型的俱乐部，“基本上没有什么赞助，都是爱好者，我的工作就是帮助大家进入这个领域，享受比赛，在成绩上要求也不高，毕竟都是业余选手，而我的经验要比他们多些。

宋文在发车仪式上。

　　实际上我们也在为车队的前途焦虑，如果仅仅是参与其中而不去做车队的经营，就等于坐吃山空，有了时间和闲钱来玩玩毕竟不是的理想。”作为代表湖南省参加全国正式比赛的唯一一支越野车队，宋文坦言在车队运营上还有很多缺憾：“下一步我会主动去做这方面的工作，吸引一些赞助，让车队有一个良性的发展机制。” 经过三天的正式比赛，宋文明显感到有些疲惫：“毕竟我不能像那些专业的大车队的车手一样，所有的精力都放在比赛上，包括组委会的会议啊活动啊都需要我亲自参加，也会影响到比赛，现在感觉浑身酸疼，好在我坚持到了休息日，人和车都可以好好调整一下了，对于我们小车队来说，这个休息日太难得了，特别是我的赛车，几天下来肯定有不少隐患，有时间全面检修一下非常重要。”

　　宋文说自己能够在前半程跻身到前15的位置还是比较满意的：“这是我第一次作为车手参加比赛，对目前的排名我很知足，希望好运在未来的比赛中继续陪伴我，在东川，除了车好、技术好，更需要好的运气。”