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新上市的北京现代瑞纳凭借激进的销量挤到前三位，而长期稳居细分主力的广本锋范突然在10月份遭遇了滑铁卢，随着新一代POLO上市时间的临近，A0级家用轿车市场竞争呈现出一片乱象。曾经引领新一代精品小型车的飞度、雅力士、马自达2如今却郁结重重，经历几次大小改款后，这一细分市场的竞争格局有望在年底得到重新洗牌。PCauto编辑整理了6款目前主流A0级车型，针对其最新市场行情变化，结合各车型的品牌、市场影响进行解析。
本田锋范
10月份销量：6875辆
点评：曾风光无限的广州本田今年以来一直面临着下坡路的考验，雅阁在10月份跌出单一车型的前十后，稳在万辆的经济型轿车锋范销量也遭遇了突然大幅度的下滑。其中新车瑞纳的直面出击，还有新POLO隐藏的危胁都直接在锋范市场销量上体现出来，对于保持低调的广本而言，即使厂家严控价格体系，但终端的商家已经开始按奈不住。
本田锋范
市场行情：目前全系车型现金让利6000元，1.5L原有优惠基础上再享3000元国家节能补贴。
车型 | 指导价 | 4S店报价 | 优惠幅度 |
| 1.5L 手动舒适型 | 9.68万 | 9.08万 | 6000元 |
| 1.5L 手动精英型 | 10.68万 | 9.98万 | 7000元 |
| 1.5L 自动精英型 | 11.68万 | 10.78万 | 9000元 |
| 1.8L 自动舒适型 | 12.98万 | 12.08万 | 9000元 |
| 1.8L 自动豪华型 | 14.98万 | 14.08万 | 9000元 |
| 信息采集时：2010年11月14日 制表：太平洋汽车网www.pcauto.com.cn | |||
北京现代-瑞纳
10月份销量：7738辆
点评：瑞纳上市后，三个月来月均销量超过了8000辆，此前两厢i30的市场失意似乎并未阻止北京现代在经济型轿车的神话，老款雅绅特的市场受瑞纳影响有所下滑，但两者相加的销量数字已经闯到了这一细节市场的第一位。看到时尚小型车不仅要在外观和配置要适应潮流，其性价比推动作用不忽视。
?市场行情：目前瑞纳自动档有现车，其他车型预订在2周左右，全系享受3000元节能补贴，另送千元油卡。
瑞纳 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
瑞纳 1.6GLS AT 尊贵型 | 10.69万 | 10.39万 | 3000元+1千油卡 | 有现车 |
瑞纳 1.4GS AT 舒适型 | 8.69万 | 8.39万 | 3000元+1千油卡 | 有现车 |
瑞纳 1.4GL MT 标准型 | 7.39万 | 7.09万 | 3000元+1千油卡 | 有现车 |
瑞纳 1.4GS MT 舒适型 | 7.89万 | 7.59万 | 3000元+1千油卡 | 有现车 |
瑞纳 1.4GT AT 时尚型 | 9.09万 | 8.79万 | 3000元+1千油卡 | 有现车 |
瑞纳 1.4GLS AT 豪华型 | 9.99万 | 9.69万 | 3000元+1千油卡 | 有现车 |
瑞纳 1.4 AT BLUE型 | 10.19万 | 9.89万 | 3000元+1千油卡 | 有现车 |
| 信息采集日期：2010-11-15 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
嘉年华
10月份销量：6475辆
点评：虽然没有福克斯那般神勇，但新嘉华上市后还是成功在小型车细分市场站住脚跟，至少在雅力士、新飞度、新马2等车型普遍受冷时，新嘉华能把月销量稳定在5000辆之上。但接下来将迎来新一代POLO、瑞纳更激进的对手上市，新嘉年华想安逸在这个数字比较困难，特别是锋范等对手大幅降价下，冲劲泛力的新嘉年华市场需要更多的市场主动权。
市场行情：嘉年华全系车型的优惠幅度达到了8000元左右，另可享受3000元的节能补贴。
福特嘉年华三厢 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
新嘉年华三厢 1.5L自动豪华型 | 11.19万 | 10.09万 | 11000元 | 有现车 |
新嘉年华三厢 1.5L手动运动型 | 10.19万 | 9.09万 | 11000元 | 有现车 |
新嘉年华三厢 1.5L自动时尚型 | 9.89万 | 8.79万 | 11000元 | 有现车 |
新嘉年华三厢 1.5L手动时尚型 | 9.09万 | 7.99万 | 11000元 | 有现车 |
新嘉年华三厢 1.3L手动风尚版 | 8.19万 | 7.09万 | 11000元 | 有现车 |
嘉年华三厢 1.5L自动光芒限定版 | 10.39万 | 9.29万 | 11000元 | 有现车 |
嘉年华三厢 1.5L手动光芒限定版 | 9.59万 | 8.49万 | 11000元 | 有现车 |
| 信息采集日期：2010-11-15 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
马自达2
10月份销量:1044辆
点评：对于这款月销一直徘徊2000辆左右的车型，其市场症结估计连马自达厂方也没有搞清，如果说是定价问题，这一两年也动用了大幅降价，可收到的市场增效却微乎其微，而产品品质与嘉年华也相差不远。近期马自达2有望实现改款，如果这次只是增配的小改款，将很难改变市场边缘化的命运。除非像马自达6那样越级直接杀入A00，或许还有些希望。
市场行情：目前老款马自达2只有少量现货，价格优惠在1.2元左右，新款车型暂没有接受预订。
马自达2 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
马自达2 1.5MT 豪华型 | 9.58万 | 8.38万 | 12000元 | 有现车 |
马自达2 1.5AT 超值版 | 9.68万 | 8.48万 | 12000元 | 有现车 |
| 信息采集日期：2010-11-15 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
POLO劲情
10月份销量：9522辆
点评：虽然新一代POLO就已经成为时下车市热议的焦点，但老款POLO并未出现大幅降价或清仓的现象，按上海大众以往对新一代车型的命名作风，像帕萨特到领驭、POLO到POLO劲情劲取，新一代POLO有可能再启用一个新的后缀名，而现款POLO将继续生产，只不过两者定位上，或者会从性价比和个性上区分开。
?市场行情：目前新POLO已经可以排队预订，老款车型折合优惠在9000元左右。
劲情 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
08款POLO劲情 1.4L手动时尚版 | 8.58万 | 7.68万 | 9000元 | 有现车 |
08款POLO劲情 1.4L自动时尚版 | 9.78万 | 8.88万 | 9000元 | 有现车 |
08款POLO劲情 1.4L手动风尚版 | 9.66万 | 8.76万 | 9000元 | 有现车 |
08款POLO劲情 1.4L自动风尚版 | 10.86万 | 9.96万 | 9000元 | 有现车 |
08款POLO劲情 1.6L自动风尚版 | 11.36万 | 10.46万 | 9000元 | 有现车 |
08款POLO劲情 1.6L手动风尚版 | 10.16万 | 9.26万 | 9000元 | 有现车 |
| 信息采集日期：2010-11-15 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
新威驰
10月份销量：1417辆
点评：作为一汽丰田成立后的首款轿车，威驰品牌已经走了7个年头。相比与花冠、皇冠，威驰的市场或许没有多少辉煌的印记，但却一直是丰田追求“价值”之道的标杆车型。其实销量的任务并非是重点，但其外观、产品均衡仍要保证到丰田最新的技术水平。特别是整个多元化的时尚小车市场，丰田威驰更需要树立起老品牌的稳键和价值。
市场行情：新威驰现车充足，目前仅1.6L高配有现车，价格优惠1万元。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
新威驰 1.6L GL-i AT特别纪念版 | 10.79万 | 9.79万 | 10000元 | 有现车 |
| 信息采集日期：2010-11-15 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
编辑后记：抛却浓重商务味，又不屑于传统家轿的古板，以“大”为美的传统用车观念已经家轿领域延伸出更多的个性需求。特别在入门的A0级市场，追求个性时尚之余，性价比也在主导着车型的市场命运。当雅力士、飞度这些曾经的热门受到冷遇时，厂商们似乎都高估了品牌对这一细分市场的影响力，而忽略了最致命的性价比。
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