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据美国沃兹汽车（WardsAuto）报道，通用表示将会投资2亿美元于德州的阿林顿装配工厂，建造一个全新的汽车冲压件厂来为其生产下一代的大型越野车做准备。
新投资的冲压件厂预计将于2013年投入使用。之前，通用宣告的投资高达3.31亿美元，承诺用于阿林顿工厂生产新一代越野车的工装和设备。
2009年通用公司破产后，其位于威斯康星州的简斯维尔工厂生产力急剧下降。在被通用闲置之后，阿林顿的工厂取而代之。近一段时间来，阿林顿工厂都是唯一一个通用生产大型越野车的工厂，生产雪佛兰Tahoe和GMCYukon等车型。
通用表示，在阿林顿工厂新建冲压件长每年能节省4千万美元的的物流成本，这是因为一般情况下，大型的零件都是从1600公里外的地方运来的。
通用新建冲压件厂将创造180个岗位，并为阿林顿市带来300个全新的工作岗位。这正如通用在去年所证实的--该公司将继续在阿林顿生产新越野车。
全美汽车工人联合会通用部门的副主席乔阿什顿（JoeAshton）表示，通用此次宣告要新建工厂，证明了美国汽车工业又将有所发展。
来自德州的报告显示，作为通用在阿林顿建厂的交换，当地给予通用未来10年每年120万美元的税额优惠。
通用生产大型越野车之前的冲压厂将继续使用，但进行的是不同的工作。设备的安装以及阿林顿工厂主体的建设工作则已经开展。
通用在早些时候表示，今年它将改造三个大型越野车和皮卡车的装配厂，从而为新一代车型的推出做准备。
尽管近年来轻型卡车销量不如从前，大型的皮卡和越野车对通用来说还是有利可图的。根据沃兹汽车（WardsAuto）的数据，通用在去年共销售出779230辆轻型卡车。
自2009年破产之后，通用在美国12个州为其业务投资了69亿美元，创造和保留了共17600个工作岗位。
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