拖车要价超6万 “天价拯救费”能否一罚了之?_新闻台

“天价拯救费”（资料图片）

　　新华网广州２月２５日电（记者欧甸丘）司机杨刚驾驶装有３０吨化工原料的货车翻下高速路，前来救援的拯救公司一次拖车，要价超６万元，“天价拯救费”引发社会关注。广州市物价部门最终以付款１．３万元结案，并对拯救公司给予５０００元罚款。天价拯救费包括哪些收费项目？“天价”为何出现？何日“天价”能够回归正常化？记者对此进行了采访调查。

　　“天价拯救费”引围观

　　２月１３日，来自四川的司机杨刚驾驶一辆集装箱货车行驶至京珠高速白云机场出口匝道时，翻下山坡。高速路交警到场以后，通知广州花都区新城汽车运输服务部的交通拯救队前来拯救。

　　杨刚说：“拯救队到来之后，拿着高达６万元的拯救价格清单找我签字，我当即拒绝。但是他们（拯救队）不顾我阻拦，强行将车拖走。当我去领车的时候，他们就要求我付款６０７１９元才能拿车，而我从成都到广州全程包括路费、油费在内的总运费才１．２５万元。”

　　新城汽车服务部拯救队队长周记良在接受记者采访时，详细列出了拯救价格清单：吊车费（２台）：４．５万元；拖车费：２３００元；转运费：８０００元；搬运费：４０００元；清场费：３００元；仓管费：１０００元；过磅费：１１９元，总计６０７１９元。

　　杨刚表示，无奈之下只好求助于媒体，消息发出以后，近百家新闻网站转载了该消息，引发网民围观，物价部门随即介入。２月２４在广州市物价部门的协调下，最终以付款１．３万元结案，并对新城汽车运输服务部给予５０００元罚款。

　　广州市物价局发布的通告称：“双方均对本次费用纠纷的妥善解决感到满意。”

　　“天价”是如何形成的？

　　杨刚对交警部门指派高价拯救公司来救援表示不理解。他说：“交警部门通知拯救队来支援，应当是来‘拯救’的，不是来‘宰人’的，但为什么要选择一个如此高价的拯救队来呢？”

　　广州市公安局交警支队称，需要拯救服务时，交警部门通过广州交通集团拯救公司提供的联系电话通知该公司提供拯救服务。拖吊交通违法车辆，对车主不收取服务费用，相关费用由财政资金支付；拖吊交通事故车辆，则由提供拖吊车服务的主体单位按照物价部门规定的标准收费。

　　据广州市物价局发布的关于该案件的通告，按照广州市物价局的规定，起吊公路面外（车体超出路肩）事故，故障车辆的吊车费由双方当事人协商确定。该案中，事故车的车体已经超出了路面，吊车费用应由双方协商确定。广州市物价局副局长吴林波说，路外情况复杂，有可能是山沟、河流，拯救难度不一样，因此规定了协商的余地。但是协商也应当要有合情合理的根据，不能漫天要价。

　　根据广州市物价局的调查，两台３０吨吊车费用市场价格一般为６０００－７０００元，转运、搬运３０吨货物的费用大概为４０００－５０００元，３０吨货物２天的仓管费约２００元。拯救单位列出的收费标准明显高于市场价格水平。

　　杨刚则表示，新城汽车运输服务部根本没有跟他进行费用协商就拖走了车。