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零利率零月供背后有玄机

发布时间:2012年05月03日 13:28 | 进入复兴论坛 | 来源:北京晨报 | 手机看视频


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“首付x万,零月供,余款一年半后付清,豪车提前开回家。”诸如此类的广告,点燃了小阳的豪车梦。小阳30出头,有车有房,略有积蓄,早就想再添辆豪车入门级,体验一把豪车的乐趣。可是,当小阳从几家4S店踅摸一遍回来后总结了两句话,“世上没有免费的午餐”、“羊毛出在羊身上”。的确,名目繁多的“零利率”、“零首付”、“零手续费”并非那么简单。业界专家表示,为了应对豪华车竞争压力,厂家纷纷为豪车入门级推出各种汽车金融服务,其实就是一种变相的促销方式。其目的只有一个,就是增加销量。为此,记者走访了几家豪华车4S店,一探究竟。

零利率犹如天上掉馅饼

“零利率”,简单地说,就是不用为贷款金额支付利息。乍一看,这简直不可能。“又可以贷款,又可以不支付利息就能贷款购车,天上掉馅饼了?”不少消费者都有这样的疑问。以奔驰C级推出的“零利率”贷款方案来解答你的疑问。

北京奔驰为奔驰C级推出了专项的“零利率”方案。以奔驰C180为例,市场指导价为30.8万元,“零利率”方案的北奔限价为29.8万元(优惠1万元),首付30%,为8.94万元;余款在12个月之内分期还,免息,每月还款1.7万元。销售顾问表示,利息部分由厂家贴息,为8000多元。“厂家贴息卖车,就是为了促进销量。”销售顾问直言。在北京奔驰C级上市之初,北奔就放言,“不惜一切代价促进C级销量”。初见成效,截至目前,前10个月,C级轿车共售出逾21320辆,同比涨幅达66%。

其实,看似厂家贴息卖车的“零利率”背后另有玄机。记者了解到,如果顾客不选择贷款购车,而是全款购车,目前C180可以直降4.5万元,即最终售价为26.3万元。一眼就可以看出,“零利率”贷款购车的低价比全款高出3.5万元。对此,销售顾问表示,“多出的3.5万元绝对不会让你多掏,只不过是你提前预支而已。”销售顾问进一步说明,如果选择“零利率”购车,店里会送顾客一份全险,价值万元,剩余的2万多将以积分的形式存在vip卡里,日后的维修保养可以直接抵用。

零月供名不副实

“零月供”,即在支付部分首付之后,余款及贷款利息在指定时间后一次性还清。“零月供”最大的魅力在于,没有月供压力,余款12个月或者更长18个月之后再付,给顾客留出足够的资金运作周期。尤其是针对豪车,“十万元左右的首付款,零月供,余款一年半后付清,豪车提前开回家”这样的描述对年轻人的诱惑很大。奥迪A4、宝马1系等都有这样的“零月供”贷款方案推出。

以宝马1系120i限量运动版原价29.9万元,优惠价为27.9万元(经销商优惠2万元),首付50%为13.95万元,余款一年后付清为17.58万元,共计31.5万元。“很少有人选用这个贷款方案,有其他方案似乎更合适。”销售顾问表示。

销售顾问告诉记者,宝马针对1系、3系推出了八五折利率折扣的优惠。即同为上述的宝马1系120i限量运动版原价29.9万元,优惠价为26.9万元(增加了1万元的厂家优惠),首付8万元,贷款期限3年,月供5600元。

对于以上两种贷款方式,小阳表示:“最初吸引自己的零利率方案,车的底价高,而且首付额高,超出了自己的预算;而三年期贷款的月供压力又很大,而且3年的利息费将近1.4万元,里外里感觉都不太合适。”

■消费提醒

小心羊毛

出在羊身上

通过以上两个案例可以看出,无论是“零利率”还是“零月供”贷款方案,厂商给出的车辆限价都不是最低价。贷款买车的顾客并非都是“预支族”,如果手头有足够的“银两”付全款,还是要仔细掂量哪种方式更实惠。

汽车营销专家表示,这些打着“零”字头的汽车金融贷款项目,表面看来是厂家商家贴息为顾客利息买单。其实为了降低成本,厂商往往通过车价或礼包等优惠手段进行调节,最终的结果可能还是“羊毛出在羊身上”。因此,针对豪华入门级车系名目众多的“零”字头金融贷款方式其本质的意义就是商家的一种促销手段,目的就是为了争取市场占有率。尤其是在全球车市不景气的大背景下,中国成为了豪车厂家必争之地。至于消费者是否从中得到更大实惠,就要具体情况具体分析了。(记者 和玲)

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