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经常有人买车前找我聊天,例如问问“什么价位下买哪款车比较好开,或者是哪些车空间大又省油,又或者是哪些车保养便宜些”等问题,这里所提到的“好开”我一般替他们理解为“易于驾驶、方便上手,最重要的是开汽车来不会因为车内缺这缺那而让自己手忙脚乱”。往往对于这些用车需求我会提一些意见,针对能让驾驶汽车变得轻松,且也相对比较实用的车型配置举例给他们参考。例如,在10万元-20万元区间的车就一般应该配备自动感应雨刷、随速转向助力系统、自发光仪表盘、多功能方向盘以及带加热的电动外后视镜等,当然,如果能配备电子动态稳定系统的话,那对于简单驾驶来说就更有价值了。
我打算就紧凑型三厢车针对相应符合简单驾驶范畴的几款车型进行推荐,认为比较值得考虑的车型包括2011款速腾、科鲁兹、英朗GT以及世嘉三厢等。接下来,我想先说说全系标配ESP,且价格比较公道的2011款速腾。
一汽-大众2011款速腾

速腾品牌:一汽-大众
重要配置:自动感应雨刷、电子随速转向、ESP、自发光仪表、电动调节外后视镜带加热功能(全系标配);多功能方向盘(仅冠军版有);遥控式中央控制门锁(带开启行李厢功能)、前后电动车门玻璃(4窗防夹)升降器、倒车雷达(除入门版时尚型外)
官方指导价:13.28万-18.48万元 经销商报价:11.08万-19.48万元
推荐车型:2011款速腾1.4TSI/4V技术型
购车费用:以推荐车型(2011款速腾1.4TSI/4V技术型)为例,全额购车款项为185085元,其中包括裸车价162800元、购置税13915元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)6440元等。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)
车身参数:长4544mm、宽1760mm、高1461mm,轴距2578mm
动力参数:
1.4T发动机动力参数:最大功率96kW/5000rpm;最大扭矩220N·m/1750-3500rpm
1.6L发动机动力参数:最大功率74kW/6000rpm;最大扭矩145N·m/3800rpm
1.8T发动机动力参数:最大功率118kW/5000-6200rpm;最大扭矩250N·m/1500-4200rpm
匹配变速箱:5档手动变速箱、7档DSG双离合变速箱 、6档手自一体变速箱
保修政策:两年或六万公里(点击查看2011款速腾保养费用及配件费用介绍)
油耗:
| 发动机/变速箱 | 官方油耗L/100km | 工信部油耗L/100km | 网友平均油耗L/100km |
|---|---|---|---|
| 1.4T手动 | 5.5 | 6.5 | 8.6 |
| 1.4T双离合 | 5.8 | 6.4 | 8.1 |
| 1.6L手动 | 6.0 | 7.6 | 8.6 |
| 1.6L手自一体 | 6.8 | 7.7 | 9.9 |
| 1.8T手动 | 6.0 | 7.5 | 9.5 |
| 1.8T手自一体 | 6.3 | 8.1 | 10.5 |
最近六个月销量:
| 2010年12月 | 2011年1月 | 2011年2月 | 2011年3月 | 2011年4月 | 2011年5月 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5987 | 13189 | 3917 | 10382 | 10826 | 10724 |
碰撞安全:C-Ncap碰撞测试报告★★★★★五星
优点:2011款速腾虽然减了LED尾灯等配置,但总体来说人性化配置基本都是全系标配的,例如ESP电子动态稳定系统、自动感应雨刷、电动调节外后视镜带加热功能;遥控式中央控制门锁(带开启行李厢功能)、前后电动车门玻璃(4窗防夹)升降器等。另外,2011款速腾底盘设计硬朗,采用了30多米激光焊接车架等,整体安全性及用车便利性都不错。
缺点:有些细节处理不够周到,例如座椅靠背仍采用旋钮式调节键、浅色织物内饰非常容易被弄脏、车内隔音水平不是很好、尾灯取消了LED发光源、多功能方向盘仅1.8TSI冠军版配备有。

2011款速腾售价从13.28万-18.48万元不等,涵盖了1.4TSI、1.6L和1.8TSI冠军版三种动力总成,并分别匹配5速手动、7速DSG双离合以及6速Tiptronic手自一体变速器。外观包含反射银、旋风红、深黑、糖果白、魔幻蓝以及联合灰等6种车身色可选,在同级别车型中发动机排量、变速箱以及车身颜色等,都属于最丰富配置之一,我在这里则比较推荐2011款速腾1.4TSI/4V技术型糖果白款式。

说说我选1.4TSI/4V技术型糖果白款式的理由吧,我觉得1.4TSI发动机排量小,动力相对充足,且搭载的是全新7前速DSG手自一体变速器,,这一套动力总成组合技能满足家用车日常代步及偶尔跑高速的动力要求,又能在车型本身的智能驾驶调校中实现较高的燃油经济性。另外,在1.4TSI两款自动挡车型中,技术型仅比豪华型少了真皮座椅、真皮包裹方向盘、真皮包裹手刹,价格却少了7000元,从成本角度是技术型更值得购买。

速腾品牌:一汽-大众
而紧扣这期选题,2011款速腾1.4TSI/4V技术型都涵盖了如自动感应雨刷、电子随速转向、ESP电子动态稳定系统、自发光仪表、电动调节外后视镜带加热功能、遥控式中央控制门锁(带开启行李厢功能)、前后电动车门玻璃(4窗防夹)升降器、倒车雷达等人性化便利配置,在满足简单驾驶的环节上应该基本到位。

速腾品牌:一汽-大众
除了以上这些,2011款速腾全系车型还有什么优势吗?在我的印象中,速腾行李厢标准容积是同级别车中排名前列的,标准容积可达527L。另外,后排座椅靠背可按4/6比例放倒,增加行李厢容积以及装载能力。还有就是速腾的前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架表现也是可圈可点,既有不错的运动性,同时也兼顾了普通家用车的舒适性。

速腾品牌:一汽-大众
一汽大众为速腾提供两年或六万公里的整车质保,新车在5000公里或3个月内做免费的第一次首保,之后日常每行驶5000公里做一次小保养,小保养(如更换机油机滤等)费用加工时、材料费的价格为500元左右,大保养需更换机油和三滤,费用大概需要700元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)
速腾品牌:一汽-大众
那么,需要购买2011款速腾的话,大致的养车费用是多少呢?我们还是以推荐的2011款速腾1.4TSI/4V技术型为例,预计一年跑15000公里计算。每年大致要花6440元保险、480元车船税、1500元保养费用(算一年三次小保养);以及每月50共600元的洗车费、每月300共3600元的停车费;加上油费大概9537.75元左右(按网友平均油耗8.1L/100km加93号油7.85元/升计算),一年下来需要花费的用车成本大致为22157.75元。

速腾品牌:一汽-大众
2011款速腾轮胎:韩泰或锦湖的205/55 R16 91V轮胎
2011款速腾车身颜色:反射银、旋风红、深黑、糖果白、魔幻蓝、联合灰
上海通用雪佛兰2011款科鲁兹

科鲁兹品牌:上海通用雪佛兰
重要配置:电子车辆稳定系统ESC、电子随速助力转向系统EPS、四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹速降功能)、一触式智能钥匙(自动感应式解锁、无钥匙点火、一键式启动)、安吉星科技智能行车伙伴
上海通用雪佛兰2011款科鲁兹:图片(2659张) 口碑(2312条) 答疑(4341条)
官方指导价:10.89万-15.99万元 经销商报价:9.91万-16.99万元
推荐车型:2011款科鲁兹1.8 SE AT
购车费用:以推荐车型(2011款科鲁兹1.8 SE AT)为例,全额购车款项为156261元,其中包括裸车价136900元、购置税11701元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)5730元等。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)
车身参数:长4598mm、宽1797mm、高1477mm,轴距2685mm
动力参数:
1.6L发动机动力参数:最大功率86kW/6000rpm;最大扭矩150N·m/3800rpm
1.8L发动机动力参数:最大功率108kW/6200rpm;最大扭矩177N·m/3800rpm
1.6T发动机动力参数:最大功率135kW/5000rpm;最大扭矩235N·m/2200-5600rpm
匹配变速箱:5档手动变速箱、6档手自一体变速箱
保修政策:两年或六万公里
油耗:
| 发动机/变速箱 | 官方油耗 | 工信部油耗 | 网友平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 1.6L手动 | 7.3 | 7.3 | 9.3 |
| 1.6L手自一体 | 7.6 | 7.6 | 10.8 |
| 1.8L手自一体 | 7.8 | 7.8 | 10.8 |
| 1.6T手动 | 7.7 | 5.9 | 9.8 |
最近六个月销量:
| 2010年12月 | 2011年1月 | 2011年2月 | 2011年3月 | 2011年4月 | 2011年5月 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16040 | 24225 | 15181 | 17348 | 14784 | 14161 |
碰撞安全:C-Ncap碰撞测试报告★★★★★五星
优点:2011款科鲁兹基本标配了电子随速助力转向系统EPS、四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹速降功能)、一触式智能钥匙(自动感应式解锁、无钥匙点火、一键式启动)、安吉星科技智能行车伙伴控制系统等,科鲁兹车内空间宽敞和做工相对而言很细致。
缺点:自动挡车型的S6六速手自一体变速器表现一般,换挡顿挫感比较明显。科鲁兹仅顶配的1.6T车型才配备有电子车辆稳定系统ESC。科鲁兹的操控性能一般,后非独立悬架影响了整车的运动性能表现。

2011款科鲁兹售价从10.89万-15.99万元不等,涵盖了1.6L、1.8L和1.6T三种动力总成,并分别匹配5速手动以及6速S6手自一体变速器。外观包含珍珠白/流光银/晶石黑/波尔红/奥丁灰/冰海蓝等6种车身色可选,我在这里则比较推荐2011款科鲁兹1.8 SE AT冰海蓝款式。

科鲁兹品牌:上海通用雪佛兰
为什么我会推荐1.8 SE AT冰海篮款式呢?我觉得科鲁兹1.6 SL车型装备了ABS、EBD和前排双安全气囊等安全装置,安全水平只能称得上普通。而科鲁兹的1.8L顶配SX车型拥有电动天窗、无钥匙进入、一键启动、真皮内饰座椅、4方向可调方向盘、自动空调、电动加热座椅等,配置就能豪华很多,运动性能可算是相当的高。另外,1.8L的动力水平比1.6L版本高出很多,而价格却并没有1.6T旗舰版那么疯狂,属于比较折中的定价。至于选择冰海蓝的原因,我觉得这款车身颜色路面上很少看到有撞色的,而且视觉效果也很不错。

科鲁兹品牌:上海通用雪佛兰
而紧扣这期选题,2011款科鲁兹1.8 SE AT冰海蓝都涵盖了如电子随速助力转向系统EPS、四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹速降功能)、安吉星科技智能行车伙伴,配置与顶配版基本相差不是十分明显,包括一触式智能钥匙(自动感应式解锁、无钥匙点火、一键式启动)、真皮座椅以及自动恒温空调等。

科鲁兹品牌:上海通用雪佛兰
此外,2011款科鲁兹全系车型几乎都具备的整体优势大概在于他们全体车系的较低定价以及较高的性价比。包括正副驾驶正面及侧面在内的4个气囊一应俱全,后排还带有SIOFIX儿童安全座椅接口。可以看得出科鲁兹对车内驾乘人员的安全考虑还是挺周到的。

科鲁兹品牌:上海通用雪佛兰
上海通用雪佛兰为科鲁兹提供两年或六万公里的整车质保,前两次保养为免费,第一次保养是在车辆行驶2000公里或者1个月的时候进行,这次保养的主要是检查车辆的油液状况。第二次保养是在车辆行驶5000公里或者半年的时候进行,第二次免费保养主要是进行更换机油机滤。在做完这两次免费保养后车主以后每次保养的时间是在车辆每行驶7500公里后进行,小保养(如更换机油机滤等)费用加工时、材料费的价格为200元左右,大保养需更换机油和三滤,费用大概需要360元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)

科鲁兹品牌:上海通用雪佛兰
那么,需要购买2011款科鲁兹的话,大致的养车费用是多少呢?我们还是以推荐的2011款科鲁兹1.8 SE AT冰海蓝为例,预计一年跑15000公里计算。每年大致要花5730元保险、480元车船税、600元保养费用(算一年三次小保养);以及每月50共600元的洗车费、每月300共3600元的停车费;加上油费大概12717元左右(按网友平均油耗10.8L/100km加93号油7.85元/升计算),一年下来需要花费的用车成本大致为23727元。

科鲁兹品牌:上海通用雪佛兰
2011款科鲁兹轮胎:固特异的225/5 R17轮胎(1.6T)、锦湖的205/60 R16 92V(1.6L/1.8L)和205/65 R15(1.6L最低配)
2011款科鲁兹车身颜色:珍珠白、流光银、晶石黑、波尔红、奥丁灰、冰海蓝
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -上海通用别克英朗GT
英朗GT品牌:上海通用别克
重要配置:车身电子稳定系统ESC+制动辅助系统BAS+牵引力控制系统TCS(1.6T和1.8顶配有)、EPS随速电动助力转向系统(全系)、“展翼式”自动感应大灯(除顶配1.6T新锐运动版)、“展翼式”HID氙气大灯(顶配1.6T新锐运动版)、全自动变排恒温双区空调系统+四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹速降功能)+真皮多功能方向盘(全系)
官方指导价:13.77万-18.97万元 经销商报价:11.77万-18.97万元
推荐车型:英朗GT 1.8L自动时尚型真皮款
购车费用:以推荐车型(英朗GT 1.8L自动时尚型真皮款)为例,全额购车款项为187867元,其中包括裸车价165300元、购置税14128元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)6509元等。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)
车身参数:长4671mm、宽1815mm、高1478mm,轴距2685mm
动力参数:
1.6L发动机动力参数:最大功率89kW/6000rpm;最大扭矩150N·m/3800rpm
1.8L发动机动力参数:最大功率108kW/6200rpm;最大扭矩177N·m/3800rpm
1.6T发动机动力参数:最大功率135kW/5000rpm;最大扭矩235N·m/2200-5600rpm
匹配变速箱:5档手动变速箱、6档手自一体变速箱
保修政策:两年或六万公里
油耗:
| 发动机/变速箱 | 官方油耗 | 工信部油耗 | 网友平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 1.6L手动 | 6.9 | 6.9 | 9.1 |
| 1.6L手自一体 | 7.6 | 7.6 | 11.0 |
| 1.8L手自一体 | 7.9 | 8.2 | 11.1 |
| 1.6T手动 | 8.2 | 7.9 | 10.6 |
最近六个月销量:
| 2010年12月 | 2011年1月 | 2011年2月 | 2011年3月 | 2011年4月 | 2011年5月 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6694 | 12507 | 5422 | 8719 | 7057 | 8510 |
碰撞安全:C-Ncap碰撞测试报告★★★★★五星
优点:英朗GT几乎全系配备了EPS随速电动助力转向系统、“展翼式”自动感应大灯(除顶配1.6T新锐运动版)、“展翼式”HID氙气大灯(顶配1.6T新锐运动版)、全自动变排恒温双区空调系统+四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹速降功能)+真皮多功能方向盘(全系)
缺点:英朗GT的行李厢空间容积并不理想,后排座椅会比前排座椅的舒适性差很多。另外,全系车型后视镜没有一键电动折叠功能,四门窗玻璃只有一键下而无一键上功能(驾驶位为一键上下);没有配备带GPS导航的DVD影音系统等。
英朗GT品牌:上海通用别克
英朗GT售价从13.77万-18.97万元不等,涵盖了1.6L、1.8L和1.6T三种动力总成,并分别匹配5速手动以及6速S6手自一体变速器。外观包含雪域白、冰川银、钛金灰、卡其金、天际蓝、宝石红、钢琴黑等7种车身色可选,我在这里则比较推荐英朗GT 1.8L自动时尚型真皮款雪月白款式。
英朗GT品牌:上海通用别克
为什么我会推荐英朗GT1.8L自动时尚型真皮款雪月白款式呢?我觉得英朗GT与科鲁兹大概优缺点相差无几,对于这么一款体型略大的紧凑型车而言,如果选用1.6L发动机的话,动力水平应该只算够用,而1.8L的动力总成既能满足一般用车需求,还有余量应付高速情况下的使用强度。另外,1.8L自动时尚型真皮款与普通1.8L自动时尚型相比仅贵了3000元,我觉得3000元把原来的织物座椅换成是真皮座椅,还是可以接受的,这样车内会显得更加豪华些。
英朗GT品牌:上海通用别克
而紧扣这期选题,英朗GT1.8L自动时尚型真皮款都涵盖了如EPS随速电动助力转向系统、“展翼式”自动感应大灯、全自动变排恒温双区空调系统+四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹速降功能)+真皮多功能方向盘等,基本能满足我们所要求的简单驾驶,同时这个级别车型价位也是在英朗GT全系中的比较中游水平,相对性价比会更高一些。
英朗GT品牌:上海通用别克
此外,我觉得英朗GT相对于其他同级别车型所具备的优势包括有更加精细的车内做工水平、更实在的用料等。英朗GT还有一个比较突出的优点是它的车内隔音水平非常优秀,甚至仅次于新君越的表现,在同级别车型中名列前茅。另外,英朗GT拥有长2685mm的轴距,对车内后排腿部空间确实起到了不错的作用。
英朗GT品牌:上海通用别克
上海通用别克为英朗GT提供两年或六万公里的整车质保,首保里程为3000-3500公里,前两次为免费保养。在做完这两次免费保养后车主以后每次保养的时间是在车辆每行驶5000公里后进行,小保养(如更换机油机滤等)费用加工时、材料费的价格为300元左右,大保养需更换机油和三滤,费用大概需要350元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)
英朗GT品牌:上海通用别克
那么,需要购买英朗GT的话,大致的养车费用是多少呢?我们还是以推荐的1.8L自动时尚型真皮款为例,预计一年跑15000公里计算。每年大致要花6509元保险、480元车船税、900元保养费用(算一年三次小保养);以及每月50共600元的洗车费、每月300共3600元的停车费;加上油费大概13070.25元左右(按网友平均油耗11.1L/100km加93号油7.85元/升计算),一年下来需要花费的用车成本大致为25159.25元。
英朗GT品牌:上海通用别克
英朗GT轮胎:固特异的225/50 R17 94V轮胎(1.6T)、锦湖的205/60 R16 92V(1.6L/1.8L)和215/50 R17(1.8L顶配)
英朗GT车身颜色:雪域白、冰川银、钛金灰、卡其金、天际蓝、宝石红、钢琴黑
东风雪铁龙世嘉三厢

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
重要配置:定速巡航+限速器、中央固定集控式方向盘、速度随车速自动调节前雨刷、感应式自适应数字式组合仪表、四门一触式防夹电动车窗(舒适型/尊享型/豪华型)、四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹功能:时尚型/锐尚型)
官方指导价:10.88万-16.28万元 经销商报价:10.58万-16.28万元
推荐车型:世嘉三厢1.6L自动时尚型
购车费用:以推荐车型(世嘉三厢1.6L自动时尚型)为例,全额购车款项为136118元,其中包括裸车价118800元、购置税10154元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)5234元等。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)
车身参数:长4556mm、宽1773mm、高1486mm,轴距2610mm
动力参数:
1.6L发动机动力参数:最大功率78kW/5750rpm;最大扭矩142N·m/4000rpm
2.0L发动机动力参数:最大功率108kW/6000rpm;最大扭矩200N·m/4000rpm
匹配变速箱:5档手动变速箱、4档手自一体变速箱
保修政策:两年或六万公里
油耗:
| 发动机/变速箱 | 官方油耗 | 工信部油耗 | 网友平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 1.6L手动 | 7.3 | 7.6 | 9.0 |
| 1.6L手自一体 | 7.6 | 8.5 | 11.3 |
| 2.0L手动 | 8.0 | 8.0 | 9.5 |
| 2.0L手自一体 | 8.2 | 8.2 | 11.7 |
最近六个月销量:
| 2010年12月 | 2011年1月 | 2011年2月 | 2011年3月 | 2011年4月 | 2011年5月 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10969 | 12586 | 8149 | 9204 | 9861 | 9243 |
信息采集:2011-6-16 制表:易车网
优点:世嘉三厢配备了定速巡航+限速器、中央固定集控式方向盘、速度随车速自动调节前雨刷、感应式自适应数字式组合仪表、四门一触式防夹电动车窗(舒适型/尊享型/豪华型)、四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹功能:时尚型/锐尚型),对于简单驾驶来说基本都能胜任。
缺点:世嘉三厢那个中央集控式方向盘可能会影响到新手的开车便利性,车内空间相对不是很理想。两款发动机动力水平表现一般,与它匹配的还是4速手自一体变速器,相对于欧系车主流的6速手自一体变速器还是有一定的差距。

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
世嘉三厢售价从10.88万-16.28万元不等,在同级别的合资紧凑型车中算是非常实惠的定价之一了。世嘉三厢涵盖了1.6L、2.0L两大热门排量的动力总成,并分别匹配5速手动以及4速手自一体变速器。外观包含珠光黑、铂金灰、巴赫蓝、水晶银、新波尔多红、白等6种车身色可选,我比较推荐的是世嘉三厢1.6L自动时尚型白色款。

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
为什么我会推荐世嘉三厢1.6L自动时尚型呢?我觉得世嘉三厢跟其他同级别车型不太一样,虽然1.6L发动机技术已经算是有一定的老旧了,但对于应付世嘉三厢自身的车重,还是能够胜任的,关键是1.6L车型会比相对应的2.0L车款便宜很多。再考虑到方便驾驶的话,选择自动挡车型是比较合理的,尽管我对世嘉三厢的这款变速箱也不是十分认同。

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
而紧扣这期选题,世嘉三厢1.6L自动时尚型涵盖了如世嘉三厢配备了定速巡航+限速器、中央固定集控式方向盘、速度随车速自动调节前雨刷、感应式自适应数字式组合仪表、四门电动车窗(带驾驶座一触式防夹功能:时尚型/锐尚型)等。用相对不高的价格买到世嘉三厢相应车型能提供这些便利性配置的话,还是比较具有性价比的。

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
此外,世嘉三厢在我印象中比较深的是它的操控性其实是很不错的,而且车身结构合理、车架的刚性也做得很到位。相对于采用前后独立悬架的竞争对手而言,世嘉三厢稍为吃亏的是采用了半独立可变形横梁式后悬架,在一些激烈过弯中轮胎的抓地力应该略微欠缺。

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
东风雪铁龙为世嘉三厢提供两年或六万公里的整车质保,首保里程为7000公里。在做完首保后每次保养的时间是在车辆每行驶5000公里后进行,小保养(如更换机油机滤等)费用加工时、材料费的价格为350元左右,大保养需更换机油和三滤,费用大概需要450元左右。(费用仅供参考,请以当地4S店内的实际报价为准)

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
那么,需要购买世嘉三厢的话,大致的养车费用是多少呢?我们还是以推荐的世嘉三厢1.6L自动时尚型为例,预计一年跑15000公里计算。每年大致要花5234元保险、480元车船税、1050元保养费用(算一年三次小保养);以及每月50共600元的洗车费、每月300共3600元的停车费;加上油费大概13305.75元左右(按网友平均油耗11.3L/100km加93号油7.85元/升计算),一年下来需要花费的用车成本大致为24269.75元。

世嘉三厢品牌:东风雪铁龙
世嘉三厢轮胎:全系配备锦湖轮胎205/55 R16
世嘉三厢车身颜色:珠光黑、铂金灰、巴赫蓝、水晶银、新波尔多红、白
编辑短评:就我文章中提到的这四款来说,虽然他们都属于15万元左右的紧凑型合资车,但其实各自定位还是比较精准而基本不会过多地受其他对手影响的。比方说2011款速腾通过小改款后,依然主打安全,并在主被动安全方面表现更加抢眼,比较适合喜欢玩车的年轻一族;科鲁兹由于外形设计一直有着很强的冲击感,即使内心不是很运动也给人一种不错的错觉,非常适合追求时尚的年轻一族;至于英朗GT,从它憨厚的体型来看,它更多想要征战的市场是三口之家或普通新婚夫妇家庭购车人群,并且购车者比较追求车的气质;而试驾三厢则应该是这四款车型中外形另类却又最不甘于低调的一款车型,但总体而言,结合它的价格水平和配置特点,其实它的性价比也是非常突出的,预算不多却有想拥有更多实用配置的话,我觉得选购世嘉三厢还是有一定道理的。[文:易车网 毕远浩]
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -| 基本信息 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 16.28万 | 13.69万 | 16.53万 | 11.88万 |
| 经销商报价 | 14.08万-17.28万 | 12.46万-14.69万 | 15.49万-16.53万 | 11.55万-11.88万 |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | - | - | 两年或6万公里 |
| 排量(升) | 1.4 L | 1.8 L | 1.8 L | 1.6 L |
| 变速器型式 | 7档 双离合 | 6档 手自一体 | 6档 手自一体 | 4档 手自一体 |
| 基本性能 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 综合工况油耗 | 6.4 L | 7.8 L | 7.9 L | 8.5 L |
| 均值:7.7 L | ||||
| 市区工况油耗 | 8.1 L | - | - | 12.0 L |
| 市郊工况油耗 | 5.3 L | - | - | 6.5 L |
| 百公里等速油耗 | - | 6.1 L | 6.1 L | 8.5 L |
| 最小转弯半径 | - | - | - | 5.3 m |
| 驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | - | 前轮驱动 |
| 乘员人数(含司机) | 5 | - | - | 5 |
| 整备质量 | 1425 kg | 1410 kg | 1430 kg | 1340 kg |
| 允许总质量 | - | - | - | 1763 kg |
| 车身结构 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 车身型式 | 三厢 | 三厢 | 三厢 | 三厢 |
| 车顶型式 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 | 硬顶 |
| 天窗型式 | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 | - |
| 天窗开合方式 | 电动 | 电动 | 电动 | 待查 |
| 车篷型式 | - | - | - | 硬顶 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - | 承载式 |
| 外部尺寸 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 长 | 4544 mm | 4598 mm | 4671 mm | 4556 mm |
| 宽 | 1760 mm | 1797 mm | 1815 mm | 1773 mm |
| 高 | 1461 mm | 1477 mm | 1478 mm | 1486 mm |
| 轴距 | 2578 mm | 2685 mm | 2685 mm | 2610 mm |
| 前轮距 | 1539 mm | 1544 mm | 1544 mm | 1501 mm |
| 后轮距 | 1528 mm | 1558 mm | 1558 mm | 1489 mm |
| 最小离地间隙 | 125 mm | - | - | - |
| 内部尺寸 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 行李箱容积 | 527 L | 400 L | 455 L | 481 L |
| 行李箱打开方式 | 上掀 | - | - | 上掀 |
| 燃油&发动机 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 燃油箱容积 | 55 L | 60 L | 60 L | 60 L |
| 燃料类型 | 汽油 | - | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93# | - | 93# | 93# |
| 燃料供给型式 | 直喷 | - | - | 多点电喷 |
| 型号 | EA111 | - | 1.8ECOTEC DVVT | N6A 10 xA3A PSA |
| 排量 | 1390 mL | 1796 mL | 1799 mL | 1587 mL |
| 最大功率-功率值 | 96 kW | 108 kW | 108 kW | 78 kW |
| 最大功率-转速 | 5000 r/min(rpm) | 6200 r/min(rpm) | 6200 r/min(rpm) | 5750 r/min(rpm) |
| 最大扭矩-扭矩值 | 220 Nm | 177 Nm | 177 Nm | 142 Nm |
| 最大扭矩—转速 | 1750—3500 r/min(rpm) | 3800 r/min(rpm) | 3800 r/min(rpm) | 4000 r/min(rpm) |
| 发动机排列 | L型 | - | - | L型 |
| 发动机位置 | 前置 | - | - | 前置 |
| 进气型式 | 增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 增压方式 | 涡轮增压 | - | - | - |
| 凸轮轴 | 双顶置凸轮(DOHC) | - | - | 双顶置凸轮(DOHC) |
| 汽缸数 | 4 | - | - | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | - | - | 4 |
| 缸径 | 76.5 | - | - | 78.5 |
| 行程 | 75.6 | - | - | 82 |
| 压缩比 | - | 10.5 :1 | - | 10.5 :1 |
| 缸体材料 | 铸铁 | - | - | 铸铁 |
| 环保标准 | 国4,OBD | 国4 | 国4 | 欧4 |
| 底盘操控 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 转向助力 | 电子 | 电子 | 电子 | 液压 |
| 随速助力转向调节(EPS) | ● | - | - | - |
| 变速器型式 | 双离合 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 前进档数 | 7 | 6 | 6 | 4 |
| 变速箱变速杆位置 | 地排 | - | - | 地排 |
| 前制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动器 | 机械驻车制动 | - | - | 机械驻车制动 |
| 减震器类型 | 液压 | - | - | 液压 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式悬架,独立悬架 | 前增强型麦佛逊悬挂 | 独立,麦弗逊式,螺旋弹簧,带三角型下横臂及横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 扭杆梁后桥,半独立悬架 | 后增强型复合扭杆梁悬挂 | 可变形横粱式,带横向稳定杆 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | - | 铝合金 | 铝合金 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎类型 | 全尺寸 | 非全尺寸 | - | 非全尺寸 |
| 备胎位置 | 车内 | - | - | 车内 |
| 外部配置 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 车身颜色 | 乌木黑,糖果白,珠光激光蓝,亮银,幻影蓝,旋风红,联合灰 | 珍珠白,流光银,晶石黑,波尔红,奥丁灰,冰海蓝 | 冰川银,雪域白,钢琴黑,宝石红,天际蓝,卡其金,钛金灰 | 珠光黑,铂金灰,巴赫蓝,水晶银,新波尔多红,白 |
| 后导流尾翼 | - | - | - | - |
| 车窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 |
| 电动窗锁止功能 | ● | - | - | ● |
| 电动窗防夹功能 | 全车车窗 | 驾驶员车窗 | 驾驶员车窗 | 驾驶员车窗 |
| 后风窗加热功能 | - | - | - | ● |
| 雨刷传感器 | 雨量传感 | - | - | 车速传感 |
| 内后视镜防眩目功能 | - | - | - | 手动 |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠功能 | - | - | - | - |
| 外后视镜加热功能 | ● | - | - | - |
| 前照灯类型 | 卤素 | - | - | 卤素 |
| 前大灯延时关闭 | - | - | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | - | ● |
| 前照灯照射高度调节 | - | - | - | ● |
| 前照灯自动清洗功能 | - | - | - | - |
| 侧转向灯 | 外后视镜 | - | - | 外后视镜 |
| 行李箱灯 | - | - | - | ● |
| 高位(第三)制动灯 | ● | - | - | ● |
| 内饰 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 方向盘表面材料 | PVC塑料 | PVC塑料 | 真皮 | PVC塑料 |
| 方向盘幅数 | 3 | - | - | 2 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | - | - | 手动 |
| 仪表板显示型式 | 指针 | - | - | 数字 |
| 行车电脑 | ● | - | - | ● |
| 车外温度显示 | - | - | - | ● |
| 燃油不足警告方式 | 灯光 | - | - | 灯光 |
| 转速表 | ● | - | - | ● |
| 座椅面料 | 织物 | 织物 | 真皮 | 织物 |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 驾驶座座椅加热 | - | - | - | - |
| 驾驶座腰部支撑调节 | ● | - | - | - |
| 驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 驾驶座座椅调节方向 | 6 | 4 | 4 | 6 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 手动 | - | 手动 | 手动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 6 | - | 2 | 4 |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 后座中央扶手 | - | - | - | - |
| 主动式安全头枕 | ● | - | - | - |
| 后座椅头枕 | ● | - | - | ● |
| 前座椅头枕调节 | 高度 | - | - | 高度 |
| 后座椅头枕调节 | - | - | - | 高度 |
| 后排座位放倒比例 | 6月4日 | 6月4日 | 6月4日 | 1/3,2/3 |
| 影音空调 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 收音机 | ● | - | - | ● |
| CD | ● | ● | ● | ● |
| CD碟数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 扬声器数量 | 8 | 6 | 6 | 4 |
| 空调 | ● | ● | ● | ● |
| 空调控制方式 | 自动 | 手动 | 自动 | 手动 |
| 温区个数 | 2 | - | 2 | - |
| 后排出风口 | ● | - | - | - |
| 外接音源接口 | AUX,USB | - | - | USB |
| 便利功能 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| 车内电源电压 | 12V | - | - | 12V |
| 车厢前阅读灯 | ● | - | - | ● |
| 车厢后阅读灯 | - | - | - | ● |
| 车内灯光延时关闭 | - | - | - | ● |
| 定速巡航系统 | ● | - | - | ● |
| GPS电子导航 | - | ● | - | - |
| 电子限速 | - | - | - | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
| 中控门锁 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙系统 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘功能 | - | - | - | 定速巡航 |
| 无钥匙点火系统 | - | - | - | - |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控行李箱盖 | ● | - | - | - |
| 行李箱盖开合方式 | 手动 | - | - | 手动 |
| 油箱盖车内开启 | - | - | - | ● |
| 中央置物盒 | ● | - | - | - |
| 前排杯架 | ● | - | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | - | ● | - |
| 衣物挂钩 | ● | - | - | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | - | - | ● |
| 安全配置 | 2011款 速腾 1.4TSI/4V 技术型 Technology DSG7 | 2011款 科鲁兹 1.8 SE AT | 2011款 英朗GT 1.8L 自动 时尚型 真皮款 | 2011款 世嘉三厢 1.6L自动挡 时尚型 |
| ABD(自动制动差速器) | - | 待查 | - | - |
| ABS(刹车防抱死制动系统) | ● | ● | ● | ● |
| DSC(动态稳定控制系统) | ● | 待查 | - | - |
| EBA/EVA(紧急制动辅助系统) | ● | 待查 | - | ● |
| EBD/EBV(电子制动力分配) | ● | ● | ● | ● |
| TCS(牵引力控制系统) | ● | - | - | - |
| 电子防盗系统 | ● | ● | ● | - |
| 发动机防盗系统 | ● | - | - | ● |
| 驾驶位安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶位安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 前排侧安全气囊 | ● | ● | ● | - |
| 后排侧安全气囊 | - | ● | ● | 待查 |
| 前安全带调节 | 高度可调 | 高度可调 | 高度可调 | 高度可调 |
| 安全带预收紧功能 | ● | ● | ● | ● |
| 安全带限力功能 | ● | - | - | ● |
| 后排安全带 | ● | - | - | ● |
| 后排中间三点式安全带 | ● | - | - | 待查 |
| 儿童锁 | ● | - | - | ● |
| 溃缩式制动踏板 | - | - | - | ● |
| 车门防撞杆(防撞侧梁) | ● | - | - | ● |
| 可溃缩转向柱 | ● | - | - | ● |