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听到北奔与利星行“恶斗”的传闻，第一反应是“不可能”。但考虑到在中国几乎没有什么是不可能的，还是私下给北奔和利星行的朋友打了电话，得到的答复不出预料，都差不多：想象不出谁会干这种害人害己的傻事。因调整生产线导致产量暂时下降，是个汽车厂家都干过。每当此时，那些树大招风的厂家都会受到一些媒体“特别关照”，“被揭出”一些“秘密”，之后很快就被人们遗忘，尽管日后还会有人炒冷饭。而奔驰正处在渠道整合的节骨眼上，每一个动作都会招致不同的解读，“恶斗”说也就不奇怪了。
有媒体说，奔驰的命运被一家经销商“左右”，“这可能是件非常可怕的事情”。这叫似是而非：如果“左右”是指“影响”，那就是对的；如果“左右”是指“决定”，那就是错的；至于“非常可怕”，就有些耸人听闻了。实际上，即便没有生产线调整，去年12月奔驰销量（批发量）反常的猛增也会影响今年一月的销量。要使自己的判断不那么离谱，就需以事实为依据，遵循商业乃至政治的逻辑，而不是个人的想象力……?（新华汽车特约评论员 何仑）
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