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湖北日报讯 图为：四大主题公园
图为：四大文化中心
全球旅游景区集团八强，落户闻名海内外的全国最大城中湖。
这样的强强“联姻”，会否武汉旅游带来“1+1>2”的效应？
多年来，武汉旅游景点不断增多，但唱主角的仍是“三菜一汤”黄鹤楼、归元寺、古琴台、东湖。即使是冠绝全国的樱花大热，也存在“请客容易留客难”的窘境。
缺乏完整的旅游延伸产品，成为一直以来困扰武汉旅游业的瓶颈之一。
以东湖为例，33平方公里水面、12个大小湖泊、34座山峰、5500亩山林……
东湖之大之美，并不亚于杭州西湖。然而，无论是在全国的知名度、美誉度，还是游客数量、运营质量还是带动效应上，东湖都远远落后于西湖。
平心而论，目前东湖的旅游休闲功能利用不足，“水主题”旅游项目仍停留在乘船游湖观光的层次。近年来东湖虽然靠着樱花、梅花大打赏花牌，同样风生水起，但作为东湖之魂的“水文章”，却一直有待破题。
而中部唯一的华侨城项目建成之后，东湖之滨终于有了一座享誉国内的文化公园，旅游产品链也将大为延伸。“以前的武汉一日游，可以很自然地拓展为两日游、三日游，游客在武汉逗留的时间越久，对武汉旅游、经济的贡献就越大”，业内人士纷纷叫好。
放眼华中，中国第五个欢乐谷落户武汉，将会产生意想不到区域驱动效应。
文化公园，分为区域级与国际级两种。国外研究数据表明，像欢乐谷、世界之窗一类的文化公园的市场范围，一般是在方圆1小时至3小时的车程，而像迪斯尼这样的国际级文化公园，辐射范围只会更广更大。
眼下，上海迪斯尼建设如火如荼。面对即将到来的挑战，作为国内文化公园的缔造者，华侨城近年来始终坚持以“面”对“点”，加紧全国布局，把文化公园送到消费者的家附近。
选择落子武汉，正是看中其地理天元的优势。借助武汉近年来发展起来的高铁网络，整个华中地区，都在其有效车程的辐射范围内。
同时，文化市场的容量是不可能大幅扩容的，如此项目一旦“卡位”成功，就可以独霸市场很长时间，可以说，武汉周围1至3小时车程范围内，将不太可能再生存第二家同类文化公园，先发优势带来的“马太效应”将很快显现。
据武汉华侨城相关负责人介绍，五一欢乐谷公园开业后，预计年游客量将达300万人次。算上之后陆续开放的玛雅海滩水公园、欢乐童年儿童公园、生态艺术公园等，据此预测，武汉华侨城全面开放后，年度游客量将超过600万人次，年度旅游收入将超过10亿元，成为武汉和华中地区新的旅游增长极。
而按照经济学理论，旅游业存在“乘数效应”，每1元旅游收入将带动7元关联收入，以此计算，武汉华侨城每年拉动武汉增加关联收入将超过70亿元；同时将创造就业岗位超过5000个，形成高素质、高智力、复合型的现代旅游业人才队伍。
武汉市委、市政府领导曾预言，武汉华侨城将发挥出影响武汉及周边地区的巨大带动作用，成为引爆武汉“现代文化旅游”破题的引爆点，成为我国中部旅游的新支点和新地标。
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