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张颂华
据报道:济南交通“十二五”发展规划环评完成,省城拟建千处自行车租赁点。
建设自行车租赁点,推行绿色出行方式,这不失为缓解目前堵车、停车难问题的一个良策,让为堵犯愁的市民看到了希望。传统的自行车出行方式,绿色环保,无污染,在能源节约、维护环境上很有益处。但实现绿色出行,首先应解决越来越小的自行车道问题。
目前,非机动车道状况不是很乐观!遍观我市各道路,除一小部分自行车道还可以外,很大部分都存在一定的问题。路窄些的,自行车道窄得可怜,市民通过存在难度；路宽的虽好一些,但“鸠占鹊巢”严重。很多路段把自行车道分割,画成停车处,这种“鸠占鹊巢”虽然缓解了停车难问题,却使自行车道受到损失；还有的在建之初,就把机动车道视为重点建设,尽量地压缩自行车道,机动车道宽宽的,自行车道却可怜得很。这些问题制约着绿色出行的推广,也影响着市民的出行安全。如此一来,给推广绿色出行造成困难,纵使租赁点多了,也很难最大程度调动市民的积极性!
解决自行车道问题是关键,如解决好了这个问题,再加上租赁点的建设和大力宣传,推行全民绿色出行便不是难题!
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