金黔在线讯　这里是鑫中路的一段，是贵阳市区到金石产业园、石板镇蔬菜水果物流园、天河潭风景区的重要道路，然而这段路因为路面坑洼严重，积水太深，让过往车辆和沿线居民叫苦不迭(本报曾多次报道)。昨日，记者再次来到这条烂路，发现坑洼更为严重，积水四溢，沿线不少店铺已经“关门大吉”，而几条公交线路因为车损严重，正面临中途调头或改线行驶。

　　铺面“关门大吉”

　　昨日早上9点30分许，记者来到合朋，这里是金竹镇往石板物流园途中的一段。从金石钢铁市场大门处开始，直到合朋蔡冲路口，不到300米的距离坑洼不断，离上次记者来时不到一个月时间，这里的坑洼数量竟增加到两倍。

路中好大一个水塘。

　　路面上行驶的有到物流园拉蔬菜的小型货车，有周围产业园建设的重型施工车辆，还有不少旅游巴士和小轿车。记者留意到，因路边排水管道被毁，住户生活用水正在往路面的坑洼处流水。路的另一边，有一块大石头挡在路边缘，商户告诉记者，是有人故意拿石头来挡住大车，以免最后剩下的输水管道也被碾坏。

　　“现在根本不能做生意了，每天要做的事情就是随时看水淌进来，赶紧铲出去。”一家老板娘说，“都一连晴了好多天，这里还是到处是水坑。”

　　记者看到，路边地势比较矮的商铺正在铲水，一个月前还在经营的一家店面已经关门。

　　公交面临改线

　　烂路不仅影响沿线铺面的生意，也影响了公交营运安全。在一大水坑边，有过往车辆留下的零部件。

　　“水里面有很多尖锐的石头，轮胎很容易受损。”据公交集团南明分公司副经理谢彧统计，从4月1日到24日，途径此处开往天河潭的211路公交车已经换掉了9个轮胎，到蔡冲路口的212也换掉了3个轮胎。“按一般情况下，一个轮胎是可以用一年的。”

　　因车辆损伤和堵车严重，211有不少车辆已经绕从花石路走，多走七八公里不说，重要是甩掉了很多站点。212也只能在警校调头，所幸甩掉站点不多。

　　昨日，在现场一辆从物流园开往太慈桥的215路公交车颠簸过水坑时，记者看到该车后保险杆已经脱落。因为215路是市区到物流园的唯一公交线路，不管路面如何糟糕，都会按原线行驶。公交集团小河分公司经理姚启贤说，“车辆损伤是其次，最怕造成客伤事故。”