旅游大巴事故频发，业内人士透露——_新闻台

　　3月28日，一辆前往法门寺景区的旅游大巴在陕西乾县发生侧翻；4月22日，安徽天柱山景区又发生类似大巴侧翻事故；同一天，前往常熟观赏牡丹的一个上海旅行团所乘大巴在高速公路上遭遇特大交通事故；4月23日，河南省舞阳县孟寨镇境内，一辆载货车与一辆大巴相撞，目前已造成13人死亡，其余22名伤员被送往医院。

　　近期，旅游大巴连续发生交通事故，让游客出行的心理压力骤然增加，也让即将到来的小长假旅游市场蒙上了阴影。

　　上海大巴事故：司机曾吸毒

　　22日，上海享达旅行社组织31名游客赴江苏常熟尚湖观赏牡丹，途中发生特大交通事故。截至24日，车祸已造成14人死亡、3人重伤。经公安机关初步调查发现，此次事故系旅游客车驾驶人严重疲劳驾驶、操作失当所致。驾驶人王某20日晚曾吸食毒品，22日晨发车前休息不足4小时，事故发生后其尿样检测结果呈阳性。调查还发现，肇事大客车逾期未检，持有的省际包车证系违规审批发放。

　　值得关注的一点是：该车是旅行社向租车公司租用的车辆。有多位乘客回忆：“很多乘客都没有系上安全带。”业内人士介绍，旅游大巴存在的主要问题是：车辆的每个座位都应配备安全带，但国内很多旅游大巴并没有做到这一点；驾驶员在高速公路上超速行驶时有发生；有些车在资质审查时往往均符合标准，但实际使用时不进行检修和保养；驾驶员培训薄弱，尤其是旅行社租用的旅游大巴，其驾驶质量更是难以保证。

　　“散客拼团”：网上“揽客”网下不管

　　此次上海的旅游团是一个“散客拼团”，31名游客通过在悠哉旅游网、驴妈妈旅游网等5家网站报名，然后汇总到上海享达旅行社。业内人士指出，“散客拼团”的方式目前是旅游部门允许的，但这类似于工程“转包”的方式，同时也放大了旅游安全管理的隐患。比如，在导游、车辆安全等方面，旅行公司之间并未制定统一标准。一些比较小的旅行社，由于价格等方面的因素，往往租用档次比较低的车辆，使出游安全难以保障。其次，网上“揽客”的旅游企业注重线上服务，在线下把客人交给“下家”旅行社后就算了事，双方没有明确的责任分担。此次上海旅游团遭遇车祸后，旅行社甚至无法在第一时间给出游客的具体信息。

　　专家指出，在新的旅游业态中，旅行社业务从以往的“旅行社-游客”的单一关系，演变成为旅行社、网络代售商、租车公司、旅客之间的多重关系，因此，旅游市场势必要形成多个管理部门齐抓共管的综合管理模式。据新华社

　　公安部：以“零容忍”态度全力排查整治“毒驾”等客运安全隐患，并就“毒驾入刑”作进一步调研