乌鲁木齐市小地窝村社卡收取过路费_新闻台

　　最多的时候联防队员一次拦下十几辆大货车索要过路费，严重影响该路段的交通通畅。

　　亚心网讯（记者胡淼李铁军摄影报道） “我上午11点开卡车从小地窝堡村通过时，被村里的联防队员拦下，说不让走，要罚款200元。我两个月前从这儿走时还没这个情况，最后好说歹说交了50元，让我过去了。”22日，卡车司机丁师傅打来热线电话反映说。

　　22日14时许，记者见到了丁师傅。他说，当时他开着空载的双桥卡车从乌鲁木齐国际机场往安宁渠方向走，途经小地窝堡村内一个路口时，被联防队员拦下。“当时马路上双向堵了七八辆卡车，我听说要罚款，便提出掉头往回走，联防队员不同意，说要按载重不同罚款200元至500元。”对联防队员所说的超过15吨的卡车要罚款，丁师傅觉得冤枉，“我这是空车，也就13吨左右。最后司机们说了不少好话，各交了50元钱他们才放行”。

　　通过丁师傅提供的录音，记者得知，当时联防队员说因村民反映村里的路被通行的卡车压坏了，他们才来挡路罚款的。当丁师傅要票据时，联防队员称要收500元。

　　当天14时30分左右，记者来到小地窝堡村，在小地窝堡北一路路口，停着一辆面包车，两名联防队员坐在车内，当有卡车经过时，他们便出现将车挡住。在记者观察的半小时内，约有十三四辆卡车经过，其中有的车经沟通后放行，有的车掉头返回，还有一名司机交给联防队员100元后，驾车通过。

　　记者采访了其中一名联防队员，对方对收钱一事矢口否认，称执勤的目的是保护村路，对超过15吨的卡车要求掉头离开。“不存在罚款的事。我们村里去年11月才集资修好的路，现在就有些坑坑洼洼了，为了保护道路，我们才对大卡车限行。”小地窝堡村联防队长宋建强说，村里的公路由村里管理，对村里的企业用车，村里会发通行证，社会上的卡车不允许通过。

　　丁师傅说，如果不穿过小地窝堡村，则需绕行迎宾路，要多走十多公里，很多卡车司机为省事都会选择从小地窝堡村通行。

　　“有些司机为了逃避高速公路的过路费，从我们村里通过，将道路压坏，村民也有怨言。因为罚款数额对修路于事无补，当初便强调不让卡车通过，而联防队员收司机钱财的事一经查实，一定严肃处理。”宋建强说，随后他叫回当值的两名联防队员，询问收费一事，对方予以否认。

　　《中华人民共和国公路管理条例》中规定：乡道由乡（镇）人民政府负责修建、养护和管理。当事人对公路主管部门的处罚不服的，可向上级公路主管部门提出申诉。